Fraunhofer ISC will das Akku-Recycling perfektionieren

In dem von der EU geförderten dreijährigen Forschungsprojekt AutoBatRec2020 (Automotive Battery Recycling 2020) wird seit diesem Jahr daran gearbeitet, ökologisch und wirtschaftlich vorteilhafte Wege für das Recycling von Batterien aus E-Fahrzeugen zu identifizieren.

Das vom Fraunhofer ISC koordinierte Projekt soll die gesamte Kette des Batterierecyclings ins Visier nehmen – „angefangen beim Sammeln der Altbatterien, über die unterschiedlichen Verfahren, Akkus aufzutrennen, bis hin zur Aufbereitung der Materialien und zur Wiederverwendung in neuen Batterien“, heißt es dazu in einer Pressemitteilung des Instituts. Ziel sei es, die einzelnen Verfahren hinsichtlich ihrer Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Nachhaltigkeit zu bewerten und durch intelligente Kombination und Weiterentwicklung eine „ökonomisch interessante Wertschöpfungskette“ für die europäische Industrie aufzubauen.

Mit dem Projekt wollen die Wissenschaftler erreichen, dass die wertvollen Materialien in ausrangierten Batterien weitestgehend im Wertstoffkreislauf erhalten bleiben – erst recht mit Blick auf die in naher Zukunft zu erwartende wachsende Batteriemenge. Als große Herausforderung nennen sie dabei u.a. die vielen unterschiedlichen Batteriesysteme auf dem Markt. Da teils nur unzureichend Informationen über deren Aufbau, Zustand und Rohstoffgehalt erhältlich seien, berge das Zerlegen Risiken. Außerdem werde so die Automatisierung des Recyclings erschwert. Dennoch sind die involvierten Partner des Verbundprojekts optimistisch, in absehbarer Zeit ein ganzheitliches Konzept vorstellen zu können.
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