Jaguar Land Rover entwickelt flexible Fahrzeug-Architektur

Auch Jaguar Land Rover plant eine flexible Fertigung von Verbrenner-, Hybrid- und Elektroautos. Immerhin will JLR ab dem Jahr 2020 für jedes Modell auch eine elektrifizierte Variante im Angebot haben. Mit diesem Schritt folgt der Hersteller den Beispielen von Mercedes und BMW.

Wie Produktionschef Wolfgang Stadler gegenüber „Automobil Produktion“ erklärte, entwickelt Jaguar Land Rover bereits mit „Hochdruck“ eine entsprechende hochflexible Architektur, deren Einsatz in allen Werken geplant sei.

Im neuen Werk im slowakischen Nitra, in dem im September die Produktion des Land Rover Discovery anläuft, sei bereits die Fertigung von Verbrennern und Plug-in-Hybriden möglich. Laut Stadler sei mit überschaubarem Aufwand auch eine Erweiterung auf reinen E-Antrieb machbar.

Dazu muss jedoch auch gesagt werden, dass Stadler keine Option in der Entwicklung einer Plattform für nur rein elektrische Fahrzeuge sah. Man wisse noch nicht, in welchem Umfang und wann sich Batterie-elektrische Autos durchsetzen. Für einen „relativ kleinen Hersteller“ wie JLR wäre es geradezu „unverantwortlich“, schon jetzt auf die Entwicklung einer solchen Elektroplattform zu setzen.

Damit folgt der Hersteller den Beispielen von Mercedes-Benz und BMW. Letzterer gab bei der Ankündigung der Elektro-Offensive ebenfalls bekannt, die Fabriken in die Lage versetzen zu wollen, jedes Modell mit beliebigen Antrieb ausstatten zu können.
automobil-produktion.de