Erste Eckdaten zu neuen Hybrid-Lkw von Scania (Video)

Scania wird zur bevorstehenden IAA Nutzfahrzeuge in Hannover einen Plug-in-Hybrid-Truck präsentieren. Ab November soll zunächst eine Hybridversion des Modells ohne Stecker bestellbar sein. 2019 folgt dann voraussichtlich die Bestelloption für den Plug-in-Hybriden selbst.

Die neuen Hybrid-Lkw basieren auf Scanias neuer Lkw-Generation und kombinieren einen Fünfzylindermotor mit einem 130 kW starken E-Motor und einem 7,4-kWh-Akku. Sie sollen sich nach Herstellerangaben vor allem für den Verteilerverkehr und für den Baustellenbetrieb eignen. Zehn Kilometer sollen rein elektrisch gefahren werden können.

Hybridantriebe werden bei Scania als Brückentechnologie betrachtet: Produktmanager Jesper Brauer ist überzeugt, dass im urbanen Umfeld in den nächsten Jahrzehnten mehr und mehr vollelektrische Lkw eingesetzt werden – sofern die notwendige Batterietechnologie und Infrastruktur dafür vorhanden seien. „Aber bis dahin befindet sich unsere Branche in einer Übergangsphase, in der Lösungen wie Hybride und alternative Kraftstoffe – oder eine Kombination aus beidem, wie bei unseren Hybrid-Lkw – die beste Praxislösung für die Kunden bieten.“
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