eMobility-Dashboard August: 2.457 reine Elektro-Pkw
Genau 2.457 Elektro-Pkw wurden laut KBA im August in Deutschland neu zugelassen. Dies sind 69 weniger als im Juli (2.526). Gegenüber dem Vorjahresmonat konnte allerdings ein Plus von 12,9 Prozent erzielt werden.
Darüber hinaus verzeichnete das KBA im August 12.801 Zulassungen für Hybrid-Pkw, die damit um 84,8 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat zulegen konnten. Darunter waren auch 3.431 Plug-in-Hybride. Das Segment konnte folglich einen Zuwachs von 31,1 Prozent im Vergleich zum August 2017 verzeichnen. Offenbar mussten die Hersteller hier noch einen maximalen Schwung an Plug-in-Hybriden zulassen, bevor ab September der WLTP griff und diverse Modelle aus der Förderung durch den Umweltbonus geflogen sind.
Hinweis: Angaben zu PHEV-Neuzulassungen vor Januar 2013 liegen nicht vor.
Bei den Neuzulassungen reiner Elektroautos konnte im August 2018 der Renault Zoe mit 421 Exemplaren die Führung übernehmen. Dahinter folgte der Kia Soul EV mit 339 Neuzulassungen. Mit 334 neuen elektrischen Fortwo fuhr die Mercedes-Tochter Smart auf Platz drei unseres BEV-Rankings:
Hersteller | Modell | Anzahl |
---|---|---|
Renault | Zoe | 421 |
Kia | Soul EV | 339 |
Smart | Fortwo | 334 |
BMW | i3 | 282 (hinzu kommen 130 mit REX) |
Volkswagen | e-Golf | 268 |
Nissan | Leaf | 177 |
Smart | Forfour | 169 |
Hyundai | Ioniq Elektro | 138 |
Volkswagen | e-up! | 105 |
Tesla | Model S | 47 |
Tesla | Model X | 35 |
Opel | Ampera-e | 25 |
Hyundai | Kona Elektro | 13 |
Citroën | C-Zero | 6 |
Nissan | e-NV200 | 5 |
Peugeot | iOn | 3 |
Jaguar | I-Pace | 2 |
Citroën | Berlingo Electric | 1 |
Derweil gab auch das BAFA seine Werte für die Kaufprämie bekannt: Genau 75.338 Anträge auf den Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 31. August 2018 bei der zuständigen Behörde gestellt, davon 45.493 für rein Batterie-elektrische Autos, 29.827 für Plug-in-Hybride und 18 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im August kamen demnach 4.999 Anträge hinzu.
kba.de, kba.de (Excel, einzelne Modelle)
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