Trinity Electric bringt 2019 E-Kleinkraftrad Neon heraus
Der deutsche E-Roller-Importeur Trinity Electric Vehicles bringt sein erstes eigenes Motorrad mit Elektroantrieb auf den europäischen Markt. Die auf den Namen Neon getaufte Maschine ist als Kleinkraftrad mit einer Höchstgeschwindigkeit bis 45 km/h zugelassen.
Das Modell wird in einer Geländeversion namens Neon X und einer Straßenversion mit dem Namen Neon S zu Preisen von 3.699 Euro (mit einem Akku) bzw. 4.499 Euro (mit zwei Akkus) angeboten. Vorbestellungen sind bereits möglich, die Auslieferungen sollen im Frühjahr 2019 beginnen.
Bisher ist Trinity Electric in Deutschland ausschließlich mit E-Roller-Modellen vertreten, die zwischen 45 und 120 km/h schnell sind. Mit der Neon will Geschäftsführer Reinhold Richtert nun ein Produkt „für eine neue Zielgruppe“ anbieten. Die weitere technische Daten lauten wie folgt: Die 110 kg schwere Maschine verfügt über einen 6 kW starken E-Motor, der eine Beschleunigung „auf 125er-Niveau“ biete, wie es das Unternehmen formuliert. Der 13 kg schwere, herausnehmbare 1,9-kWh-Akku hält Energie für 50 km vor. Unter dem Sitz ist optional Platz für eine zweite Batterie gleicher Kapazität. Die Aufladezeit pro Akku gibt Trinity Electric mit sechs Stunden an.
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Das Unternehmen vertreibt europaweit Elektro-Zweiräder und stützt sich dabei weitgehend auf direkte Vertriebswege. Ansässig ist die 2013 von Reinhold Richert gegründete GmbH am Südrand der Lüneburger Heide. Erst Anfang des Jahres hatte die Firma im Zuge der Einführung der Uranus R seine bisherige Modellpalette neu geordnet und Bezeichnungen angepasst.
motorzeitung.de, pressebox.de
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