Karsan Jest electric erhält Antrieb & Batterie des BMW i3

Erstmals werden die für den BMW i3 entwickelten Elektromotoren und Hochvoltbatterien den City-Bus Jest electric des türkischen Herstellers Karsan antreiben. Erstaunlich, auf welche Weise der Hersteller seinen Namen „Bayerische Motoren Werke“ dank Elektromobilität mit Leben füllt. 

Die Vereinbarung zwischen BMW und Karsan sieht die Lieferung von Motoren und Energiespeichern für das rein elektrisch angetriebene Modell „Jest electric“ vor, das im türkischen Bursa für den heimischen sowie für internationale Märkte gefertigt wird. Damit setzt BMW i die Erschließung zusätzlicher Einsatzfelder für lokal emissionsfreie Antriebstechnologien fort.

Der rund sechs Meter lange Karsan Jest electric bietet Platz für bis zu 26 Passagiere und damit sogar vier Plätze mehr als die herkömmlich angetriebene Modellvariante. Der City-Bus verfügt über Niederflurtechnik, die den Passagieren auch mit Kinderwagen und Rollstühlen einen Zugang gewährleistet. Angetrieben wird der Elektrobus von einer E-Maschine mit einer Leistung von 125 kW. Die benötigte Energie erhält der Jest electric aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit 44 kWh. Der chemische Speicher besteht aus acht Modulen mit jeweils zwölf Zellen. Im Linienbetrieb kann der E-Bus somit bis zu 18 Stunden ohne Zwischenstopp eingesetzt werden. Seriennahe Prototypen des Karsan Jest electric allerdings würden durch die Kombination von zwei Hochvoltspeichern eine Kapazität von 88 kWh und damit eine Reichweite von 210 Kilometern erreichen.

Der Fahrzeughersteller Karsan wurde 1966 gegründet und engagiert sich mit eigenen Entwicklungs- und Fertigungsstätten im westtürkischen Bursa sowohl als Produktionspartner für internationale Automobilunternehmen als auch in der Konzeption und Herstellung selbstentwickelter Fahrzeuge für die Personenbeförderung im Nah- und Fernverkehr.
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