97.645 Umweltbonus-Anträge bis Ende Januar 2019
Genau 6.147 Umweltbonus-Anträge verzeichnete das BAFA im Januar. Bis zum Stichtag 31. Januar 2019 sind bei der Behörde insgesamt 97.645 Anträge auf die Kaufprämie eingegangen, davon 62.912 für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge, 34.690 für Plug-in-Hybride und 43 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
Im vergangenen Monat gingen demnach 4.796 Anträge für rein Batterie-elektrische Fahrzeuge ein. Das ist nach unseren Aufzeichnungen ein neuer Rekord. Hinzu kamen 1.343 Anträge für Plug-in-Hybride und 8 weitere für Brennstoffzellen-Fahrzeuge.
Den Großteil der Anträge konnte Renault verbuchen. Alleine 1.043 Anträge gingen für den Zoe ein. Doch der eigentliche Gewinner im vergangenen Monat war das Tesla Model 3. Der Newcomer unter den Elektroautos ist zwar erst seit dem 22. Januar auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge, dennoch gingen bereits 911 Anträge alleine für dieses Modell ein.
Top 10 Anträge nach Hersteller
Rang | Hersteller | Anzahl |
---|---|---|
1 | BMW | 16.379 |
2 | Volkswagen | 13.620 |
3 | Renault | 12.373 |
4 | Smart | 11.464 |
5 | StreetScooter | 6.991 |
6 | Audi | 6.262 |
7 | Mitsubishi | 5.081 |
8 | Hyundai | 5.045 |
9 | Kia | 4.299 |
10 | Nissan | 4.211 |
Anträge nach Art des Antragstellers
Antragsteller | Anzahl |
---|---|
Unternehmen | 53.273 |
Privatpersonen | 42.657 |
Kommunale Betriebe | 694 |
Körperschaften | 458 |
Vereine | 378 |
Kommunale Zweckverbände | 117 |
Stiftungen | 68 |
Anträge nach Bundesland
Bundesland | BEV | PHEV | FCEV | Gesamt |
---|---|---|---|---|
Nordrhein-Westfalen | 17.496 | 7.953 | 11 | 25.460 |
Bayern | 12.444 | 6.154 | 4 | 18.602 |
Baden-Württemberg | 10.542 | 6.025 | 4 | 16.571 |
Niedersachsen | 4.665 | 3.332 | 4 | 8.001 |
Hessen | 4.485 | 3.187 | 1 | 7.673 |
Rheinland-Pfalz | 2.335 | 1.652 | 1 | 3.988 |
Schleswig-Holstein | 2.100 | 877 | 2 | 2.979 |
Berlin | 1.822 | 1.045 | 3 | 2.870 |
Sachsen | 1.542 | 1.081 | 2 | 2.625 |
Thüringen | 1.500 | 621 | 0 | 2.121 |
Hamburg | 1.080 | 714 | 0 | 1.794 |
Brandenburg | 1.017 | 652 | 0 | 1.669 |
Sachsen-Anhalt | 673 | 562 | 9 | 1.244 |
Saarland | 530 | 320 | 0 | 850 |
Mecklenburg-Vorpommern | 392 | 317 | 0 | 709 |
Bremen | 280 | 193 | 2 | 475 |
Sonstiges (Ausland) | 9 | 5 | 0 | 14 |
Anträge nach Hersteller und Modell
Hersteller | Modell | Anzahl |
---|---|---|
Renault | ZOE (BEV) | 11.617 |
Smart | Fortwo (BEV) | 7.624 |
BMW | i3 (BEV) | 7.244 |
StreetScooter | Work + Work L (BEV) | 6.991 |
Volkswagen | e-Golf (BEV) | 6.974 |
Audi | A3 e-tron (PHEV) | 6.262 |
BMW | 225xe (PHEV) | 5.273 |
Mitsubishi | Outlander (PHEV) | 5.017 |
Smart | Forfour (BEV) | 3.840 |
Nissan | Leaf (BEV) | 3.350 |
Hyundai | Ioniq Elektro (BEV) | 2.786 |
Volkswagen | Golf GTE (PHEV) | 2.635 |
Volkswagen | Passat GTE (PHEV) | 2.480 |
Kia | Niro (PHEV) | 2.421 |
Tesla | Model S (BEV) | 2.071 |
BMW | 530e (PHEV) | 1.737 |
Mercedes-Benz | E 350e (PHEV) | 1.696 |
Mercedes-Benz | C 350e (PHEV) | 1.594 |
Volkswagen | e-up! (BEV) | 1.531 |
BMW | i3s (BEV) | 1.385 |
Hyundai | Ioniq (PHEV) | 1.307 |
Kia | Soul EV (BEV) | 1.215 |
Toyota | Prius (PHEV) | 916 |
Tesla | Model 3 | 911 |
Hyundai | Kona Elektro | 909 |
Nissan | e-NV200 (BEV) | 861 |
Volvo | V60 (PHEV) | 800 |
Renault | Kangoo Z.E. (BEV) | 754 |
Mini | Cooper S E (PHEV) | 748 |
BMW | 330e (PHEV) | 740 |
Peugeot | iOn (BEV) | 553 |
Mercedes-Benz | B 250e (BEV) | 479 |
Opel | Ampera-e (BEV) | 454 |
Kia | Optima (PHEV) | 418 |
Citroën | C-Zero (BEV) | 376 |
Volvo | XC60 (PHEV) | 368 |
Citroën | Berlingo (BEV) | 264 |
Kia | e-Niro (BEV) | 245 |
Maxus | EV80 Panel van (BEV) | 214 |
Peugeot | Partner (BEV) | 173 |
Mercedes-Benz | E 300 de & E 300 e (PHEV) | 151 |
Volvo | V90 (PHEV) | 83 |
Mitsubishi | EV (BEV) | 64 |
Volvo | S90 (PHEV) | 41 |
Citroën | E-Mehari (BEV) | 28 |
Hyundai | Nexo (FCEV) | 25 |
Ford | Focus (BEV) | 21 |
Hyundai | ix35 Fuel Cell (FCEV) | 18 |
Mercedes-Benz | eVito (BEV) | 10 |
Piaggio | Porter (BEV) | 8 |
Ford | C-Max (PHEV) | 3 |
Renault | Master Z.E. (BEV) | 2 |
Seit dem Start der Kaufprämie im Sommer 2016 wurden bis jetzt wie bereits erwähnt nur 97.645 Anträge beim zuständigen BAFA eingereicht. Dies entspricht 177,945 Millionen Euro aus dem 600 Millionen Euro großen Fördertopf des Bundes. Von dem Ziel der Kaufprämie, die für rund 300.000 Pkw ausgelegt ist, bleibt man damit weit entfernt. Noch kann der Umweltbonus zwar bis Ende Juni 2019 abgerufen werden. Doch schon jetzt ist klar, dass die Mittel bis dahin nicht voll ausgeschöpft werden. An der Nachfrage liegt dies freilich jedoch nicht.
bafa.de (PDF)
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