Peugeot nennt Details zu kommender E-Version des 208

Peugeot hat jetzt offiziell den neuen 208 vorgestellt, der im Herbst dieses Jahres in den Handel kommen wird – und zwar optional erstmals auch mit reinem Elektroantrieb. Der e-208 wird 100 kW leisten und soll dank eines 50-kWh-Akkus eine WLTP-Reichweite von 340 km bieten.

Im Sportmodus beschleunigt der stromernde Kleinwagen in 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die im Fahrzeugboden untergebrachte flüssigkeitsgekühlte Batterie kann innerhalb von rund fünf Stunden an einer AC-Ladestation wieder aufgeladen werden. Peugeot setzt hierfür auf das dreiphasige Laden mit bis zu 11 kW. An Gleichstrom-Säulen soll der Akku innerhalb von 30 Minuten wieder 80 Prozent der Kapazität erreichen. Wohlgemerkt aber nur dann, wenn die Ladestation bis zu 100 kW bereitstellt. Rechnerisch kommen wir somit auf rund 80 kW Gleichstrom-Ladeleistung. Als Garantie für den Akku geben die Franzosen acht Jahre oder 160.000 Kilometer bezogen auf 70 Prozent der Ladekapazität.

Optisch ähnelt der Kleinwagen der Coupé-Limousine Peugeot 508, was nicht zuletzt daran liegt, dass der 208 sieben Zentimeter länger und vier Zentimeter tiefer daherkommt als sein Vorgänger. Bekanntlich basiert die neue Generation auf der mit Dongfeng gemeinsam entwickelten Plattform e-CMP, die den Grundstein für reine E-Fahrzeuge im B- und C-Segment legt. Auch dem elektrischen DS 3 Crossback liegt sie zugrunde, dem künftigen Opel Corsa mit E-Antrieb dürfte sie ebenfalls als Basis dienen. PSA setzt bei der Elektromobilität also auf Skaleneffekte und Gleichteile über die Marken hinweg.

Was die „inneren Werte“ angeht, spricht Peugeot davon, dem neuen 208 mit Fahrerassistenzsystemen den Weg zum halb-autonomen Fahren zu ebnen. Außerdem kommt im neuen Modell u.a. erstmals die nächste Generation von Peugeots sogenanntem i-Cockpit zum Einsatz.

Optisch hebt sich der e-208 von seinen Verbrenner-Pendants durch kleine Designelemente ab. So trägt der Kühlergrill die Karosseriefarbe und das Löwenemblem ändert je nach Blickwinkel die Farbe. Weitaus umfassender als die visuelle Abgrenzung kommt dagegen das Servicepaket daher, das Peugeot Kunden des Stromers anbieten will: Konkret lassen sich drei Dienstleistungen – Easy-Charge, Easy-Mobility und Serenity – hinzubuchen. Erstere erleichtert Kunden den Zugang zu verschiedenen Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz. Hierfür ist ein breites Angebot an Zubehör erhältlich (verstärkte Steckdose, Wallbox, Smart Wallbox und weitere). Easy-Mobility dient der vereinfachten Routenplanung und Fahrzeuganmietung und Serenity soll Kunden anhand von digitalen Simulationen und Dokumentationen an das Thema Elektromobilität heranführen.
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