Porsche will E-Version des Macan 2022 herausbringen

Porsche will seinen Macan künftig mit vollelektrischem Antrieb anbieten. Entsprechende Gerüchte kursieren schon länger, doch nun ist bekannt geworden, dass der Aufsichtsrat die Produktion des elektrischen Macan bereits abgesegnet hat. Er wird in Leipzig gebaut und soll 2022 auf den Markt kommen.

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Das berichtet der „Spiegel“ mit Verweis auf eigene Informationen. Für eine Übergangsphase werde Porsche für den neuen Macan auch eine Variante mit weiterentwickeltem Verbrennungsmotor anbieten, doch auf lange Sicht wolle Porsche sich beim Macan ganz auf die Elektromobilität konzentrieren. Moderne Batterietechnik soll es ermöglichen, dass das Elektro-SUV die gleiche Reichweite bietet wie der heutige Verbrenner.

Als gesetzt gilt, dass der Macan auf dem künftigen Elektro-Baukasten PPE (Premium Platform Electric) von Audi und Porsche aufbauen wird. Allerdings wurde vor Kurzem publik, dass die beiden VW-Töchter offenbar Probleme bei der Entwicklung der Plattform haben, wodurch sich der Start der ersten Elektromodelle beider Marken auf PPE-Basis wohl um etwa ein halbes Jahr auf Frühjahr 2022 verschieben dürfte. Das würde sich mit dem oben genannten Termin decken.

Konkret müssten die Ingenieure nachbessern, weil Teslas Model 3 besser geworden sei, als sie dachten, und weil das erste Modell auf PPE-Basis rund 3.000 Euro über den kalkulierten Kosten pro Auto liege, hieß es in einem vor zwei Wochen veröffentlichten Bericht des „Manager Magazins“. Zwischenzeitlich ist in Zuffenhausen die Vorserienproduktion des ersten Porsche-Stromers Taycan losgegangen. Laut vom „Spiegel“ zitierten Konzernquellen ist das Interesse an dem neuen Fahrzeug groß: 20.000 Kaufinteressenten hätten bereits eine Anzahlung von je 2.500 Euro geleistet. Konsequenterweise sind inzwischen auch nicht mehr wie ursprünglich 20.000, sondern 40.000 Exemplare pro Jahr geplant.

Update 26.02.2019: Porsche bestätigt die Gerüchte zu einem elektrischen Macan jetzt offiziell. Der Aufsichtsrat habe entschieden, die nächste Generation des Macan ab „Anfang des nächsten Jahrzehnts“ in Leipzig als vollelektrische Baureihe zu fertigen. Das Kompakt-SUV wird auf der zusammen mit Audi entwickelten PPE-Architektur (Premium Platform Electric) basieren und wie der Taycan über 800-Volt-Technologie verfügen.
spiegel.de, porsche.com (Update)