eMobility-Dashboard März: 6.616 reine Elektro-Pkw
Genau 6.616 Elektro-Pkw wurden laut KBA im März in Deutschland neu zugelassen. Das waren 1.979 mehr als im Februar (4.637). Und nach unseren Aufzeichnungen ist das ein neuer Rekord. Gegenüber dem Vorjahresmonat konnte ein Plus von 74,5 Prozent erzielt werden.
Darüber hinaus verzeichnete das KBA im März 17.737 Zulassungen für Hybrid-Pkw, womit diese ein Plus von 63,1 Prozent gegenüber März 2018 verzeichnen konnten. Darunter befanden sich 3.061 Plug-in-Hybride. Das PHEV-Segment legte um 1,4 Prozent zu.
Was die Anteile an den Neuzulassungen angeht, so kamen die reinen Elektro-Pkw auf 1,9 Prozent Marktanteil. Der Anteil der Hybrid-Fahrzeuge lag bei 5,1 Prozent. Schlusslicht sind mit 0,9 Prozent die Plug-in-Hybride.
Mit Blick auf das erste Quartal 2019 kamen von Januar bis März insgesamt 15.901 Elektro-Pkw neu auf die Straße. Hinzu gesellten sich 48.055 Hybrid-Pkw. Darunter befanden sich 7.382 Plug-in-Hybride. Zum Vergleich: Im Q1-2018 lag die Zahl der Neuzulassungen bei den Elektro-Pkw nur bei 9.102 Exemplaren. Die Hybrid-Pkw kamen auf 28.281 Neuzulassungen. Darunter befanden sich 8.447 Plug-in-Hybride.
Hinweis: Angaben zu PHEV-Neuzulassungen vor Januar 2013 liegen nicht vor.
Hinweis: Zahlen nach Antriebsarten erst ab Januar 2017.
Unter allen Marken zeichnete sich vor allem bei Tesla im März ein riesiges Plus ab – und zwar in Höhe von 453 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Dieser dreistellige Zuwachs geht freilich auf das Model 3 zurück. Im ersten Quartal bleibt unter dem Strich ein Zuwachs von 439,9 Prozent gegenüber Vorjahr.
Mit Blick auf die Anzahl der Fahrzeuge kamen im März 2.367 Tesla-Stromer neu auf die Straße. Bei den BEV-Neuzulassungen in Deutschland kamen die Tesla-Stromer (über alle Modelle hinweg) im vergangenen Monat auf einen Marktanteil von rund 36 Prozent. Den Unterschied machte freilich das Model 3. Kein Wunder: Auch in Norwegen und anderen europäischen Ländern stürmt der Stromer aus Kalifornien die Neuzulassungscharts.
| Hersteller | Modell | Anzahl |
|---|---|---|
| Tesla | Model 3 | 2.224 |
| Renault | Zoe | 1.136 |
| BMW | i3 | 708 (hinzu kommen 62 mit REX) |
| Audi | e-tron | 478 |
| Smart | Fortwo | 371 |
| Hyundai | Kona Elektro | 284 |
| Nissan | Leaf | 227 |
| Volkswagen | e-Golf | 219 |
| Smart | Forfour | 132 |
| Hyundai | Ioniq Elektro | 131 |
| Jaguar | I-Pace | 106 |
| Nissan | e-NV200 | 93 |
| Kia | e-Niro | 87 |
| Tesla | Model S | 82 |
| Tesla | Model X | 61 |
| Volkswagen | e-up! | 59 |
| Volkswagen | e-Crafter | 43 |
| Kia | Soul EV | 33 |
| Mini | n.A. | 33 |
| Citroën | C-Zero | 10 |
| Peugeot | iOn | 8 |
| Opel | Ampera-e | 6 |
| Citroën | Jumper | 1 |
Hinweis: Elektro-Pkw die vom Hersteller nicht eindeutig einem Modell zugeordnet und durch das KBA beim Hersteller unter „Sonstige“ aufgeführt wurden, befinden sich nicht in dieser Tabelle.
Genau 2.224 Tesla Model 3 wurden im vergangenen Monat neu zugelassen. Demnach ist der Stromer aus Kalifornien als das erfolgreichste Modell im vergangenen Monat hervorgegangen. Der Renault Zoe kommt erst mit deutlichem Abstand auf dem zweiten Rang mit 1.136 Neuzulassungen. Auf dem dritten Rang schaffte es der BMW i3 (708). Mit Blick auf das erste Quartal 2019 liegt auch hier das Tesla Model 3 vorne. Insgesamt 3.185 Exemplare brachten die Kalifornier davon hierzulande auf die Straße. Dabei wird das Modell erst seit etwa Mitte Februar im großen Stil ausgeliefert. Dahinter folgt der Renault Zoe mit 2.717 Neuzulassungen. Den dritten Rang nimmt der BMW i3 (1.981) ein.
| Hersteller* | Januar | Februar | März | Gesamt |
|---|---|---|---|---|
| Tesla | 137 | 1.092 | 2.367 | 3.596 |
| Renault | 799 | 782 | 1.136 | 2.717 |
| BMW | 645 | 628 | 708 | 1.981 |
| Volkswagen | 822 | 346 | 321 | 1.489 |
| Hyundai | 494 | 542 | 415 | 1.451 |
| Smart | 409 | 369 | 503 | 1.281 |
| Audi | 407 | 155 | 478 | 1.040 |
| Nissan | 355 | 328 | 320 | 1.003 |
| Kia | 405 | 201 | 120 | 726 |
| Jaguar | 16 | 92 | 106 | 214 |
| Peugeot | 70 | 3 | 8 | 81 |
| Mini | 16 | 0 | 33 | 49 |
| Opel | 14 | 27 | 6 | 47 |
| Mercedes-Benz | 22 | 1 | 0 | 23 |
| Citroën | 5 | 5 | 10 | 20 |
* Ohne Rubrik „Sonstige“ der einzelnen Hersteller.
Derweil gab auch das BAFA seine Werte für die Kaufprämie bekannt: Genau 108.718 Anträge auf den Umweltbonus wurden bis zum Stichtag 31. März 2019 bei der zuständigen Behörde gestellt, davon 71.007 für rein Batterie-elektrische Autos, 37.657 für Plug-in-Hybride und 54 für Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Im März kamen 5.639 Anträge hinzu.
kba.de, kba.de (einzelne Modelle, Excel)
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