Irizar: 15 E-Busse und Ladezubehör für Schaffhausen

Hersteller Irizar nennt Details zum bereits vermeldeten Auftrag aus dem schweizerischen Schaffhausen: Demnach haben die Spanier den Zuschlag zur Lieferung von 15 Elektrobussen des Typs Irizar ie tram sowie der dazugehörigen Ladeinfrastruktur erhalten.

Bei sieben der E-Busse im Straßenbahn-Design handelt es sich um 12 Meter lange Modelle, die restlichen acht bestellten Exemplare werden 18 Meter lang sein. Hinzukommen laut Vertrag zwölf Schnellladestationen und 16 Depot-Lader. Darüber hinaus beinhaltet der Kontrakt die Option für eine zweite Beschaffungsphase zwischen 2022 und 2027, in der die Bestellungen auf insgesamt 47 E-Busse sowie 20 Schnell- und 51 Deportlader steigen könnten.

Eine Besonderheit ist, dass der Strom für die 600-kW-Schnelllader per Wasserkraft aus dem Rhein generiert wird, der durch Schaffhausen fließt. „Es handelt sich um ein in der Schweiz und in Europa einzigartiges Projekt“, äußert denn auch Hektor Olabegogeaskoetxea, Geschäftsführer von Irizars eMobility-Bereich. Die Irizar-Gruppe beweise damit ihre Fähigkeit, (…) Busse und Ladestationen zu liefern, die den spezifischen Anforderungen von Städten entsprechen.

Wie Anfang April verkündet, hat Irizar den Zuschlag im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung erhalten. Zeitgleich bereiten die Spanier auch die Lieferung von zehn Elektrobussen des Typs ie bus nach Düsseldorf vor. Auftraggeber ist dort die Rheinbahn.

Um der steigenden Nachfrage Rechnung zu tragen, hat Irizar übrigens vor genau einem Jahr ein eMobility-Werk in der nordspanischen Stadt Aduna eröffnet. Es verfügt bis dato über eine Maximal-Kapazität von 1.000 Elektrofahrzeugen jährlich. Bereits bei der Einweihung äußerte Irizar, dort nicht nur E-Busse, sondern auch andere E-Nutzfahrzeuge für Städte produzieren zu wollen. Vor diesem Hintergrund hat der Hersteller Anfang März erstmals einen Elektro-Lkw namens Irizar ie truck vorgestellt.
greencarcongress.com, irizar.com (PDF)