ZF kreiert Elektro-Prototyp eines 5-Tonners für Japan

Der Zulieferer ZF hat den Prototyp eines Elektro-Lastwagens für den japanischen Markt vorgestellt. Es handelt sich um einen 5-Tonner-Lkw, in den ZF seinen elektrischen Zentralantrieb CeTrax lite für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bis 7,5 Tonnen integriert hat.

Der 120 kg leichte E-Antrieb leistet im Prototyp des Elektro-Lastwagens 150 kW und entwickelt ein Drehmoment von 380 Nm. Bei der Entwicklung der Studie haben Ingenieure von ZF Japan mit einem Team aus dem Hauptsitz in Deutschland zusammengearbeitet. Die 5-Tonnen-Klasse ist laut ZF auf dem japanischen Markt die gefragteste Lastwagenart im Bereich leichter Nutzfahrzeuge.

„Das Schöne an unserem neuen E-Antriebsmodul ist, dass es dank  „Plug-and-Drive“-Konzept in bestehende Verbrennermodelle eingebaut (…) werden kann“, äußert Robert T. Seidler, F&E-Leiter bei ZF Japan. Außerdem habe es sich in puncto Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit bewährt, da es für Pkw bereits in Serie auf dem Markt sei.
transportengineer.org.uk, zf.com (mit Video)