Opel E-Corsa auf Anhieb bestellbar / Weltdebüt: 4. Juni

Die neue Generation des Opel Corsa wird am 4. Juni Weltpremiere feiern und von Beginn an als vollelektrische Version bestellbar sein. Das kündigt Opel-Chef Michael Lohscheller in einem Interview an – auch verspricht er für den E-Corsa einen „attraktiven Preis“, ohne jedoch Details zu nennen.

Die inzwischen zum PSA-Konzern gehörenden Rüsselsheimer haben 2018 zum ersten Mal seit 1999 Gewinne geschrieben, was laut Lohscheller immens wichtig ist, um die nötigen Investitionen in die Elektromobilität stemmen zu können. Bis 2024 will Opel sein gesamtes Produktangebot elektrifizieren. „Vor allem die kleineren Fahrzeuge eignen sich besonders für den E-Antrieb“, so der Unternehmenschef, der zudem präzisiert, dass Opel von ehemals neun auf nur noch zwei Plattformen umstellt: „Eine kleine und eine große, die im gesamten Konzern genutzt werden können. Für jede gibt es zusätzlich zu Diesel und Benziner jeweils einen elektrifizierten Antrieb – entweder rein elektrisch oder als Plug-in-Hybrid.“

Bereits Ende des vergangenen Jahres kündigte Opel an, im ersten Halbjahr 2019 die Bestellbücher für den neuen Elektro-Corsa und den Grandland X als Plug-in-Hybrid öffnen zu wollen. Beim Corsa gilt als wahrscheinlich, dass er mit denselben technischen Daten wie der DS 3 Crossback aufwartet. Lohscheller versprach für den Marktstart schon im Dezember einen wettbewerbsfähigen Preis: „Mit dem neuen Corsa machen wir E-Mobilität für einen breiten Kundenkreis erschwinglich. Das wird ein echtes Volks-Elektroauto.“ Diese Worte erinnern stark an Volkswagens Kampagne „Electric for all“, die mit Blick auf den Marktstart des ID.3 u.a. mit Statements wie „Wir produzieren nicht für Millionäre, sondern für Millionen“ einhergeht.

Davon unabhängig soll nach den Worten des Opel-Chefs Ende August offiziell der erste Grandland X vom Band in Eisenach rollen. Der kompakte SUV wird auch als Plug-in-Hybrid-Version zu haben sein. Weiterhin stellt der Traditionshersteller aus Rüsselsheim die Elektrifizierung des SUVs Mokka X und des Vivaro-Transporters in Aussicht.

Auch im Mutterkonzern PSA wird der Übergang ins Elektrozeitalter vorbereitet: Bis 2025 will der Autobauer für sämtliche 40 Modelle seiner Marken auch Ableger mit Elektro- oder Hybridantrieb anbieten. Los geht es 2019 mit rein elektrischen Versionen des Peugeot 208 (seit wenigen Tagen hierzulande bestellbar) und des DS3 Crossback. 2020 soll eine E-Variante des Peugeot 2008 folgen. Die Plug-in-Hybrid-Offensive von PSA startet 2019 mit einem entsprechenden Ableger des DS7 Crossback, den PHEV-Versionen der Peugeot-Modelle 3008 und 5008, des Citroën C5 Aircross sowie des oben genannten Grandland X.
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