Neue Pistenraupe bewegt sich mit Elektroantrieb fort

Die 126kWh sind halt nicht so wirkl. Klima-freundl. wg. der Akku-Produktion, was man auch der Fraunhofer-ISI-Studie entnehmen kann. Und diese Fahrzeuge dürften ja ein Großteil des Jahres herumstehen, wo sie trotzdem am Stromnetz hängen müssen, damit die Akkus nicht noch schneller kaputtgehen, während man einen Verbrenner einfach herumstehen lassen kann bzw. nur ein _viel_ kleinerer Akku Erhaltungsladung braucht, den man im Zweifelsfall auch leicht ausbauen und in die Wohnung/Werkstatt tragen kann zum Laden, wo er dann auch weniger den Temperaturen ausgesetzt ist und so nochmal länger hält...notting

Ich bin ein Elektrofreund und begeisterter Skifahrer, aber bei so einer Pistenraupe frage ich mich wie schwer die dann im Verhältnis zur Version mit Verbrennungsmotor ist. Ich vermute, dass das Ding deutlich schwerer ist und das ist ein riesen Problem, denn die Verdichtung der Böden ist schon heute zu hoch. Da wird der Teufel mit dem Belzebub ausgetrieben befürchte ich.