Mailand: Bis zu 250 Elektrobusse von Solaris

Das Mailänder Nahverkehrsunternehmen ATM hat Solaris als Lieferanten von bis zu 250 Elektrobussen ausgewählt. Der Rahmenvertrag mit ATM Milano ist einer der bis dato größten Aufträge für Solaris – und die größte Bestellung von Elektrobussen in Europa.

Die Lieferungen der ersten Tranche von 40 Fahrzeugen sollen im Juni 2020 beginnen. Der Betreiber aus Mailand strebt an, Dieselbusse bis Ende 2030 komplett außer Dienst zu stellen. Dabei setzen die Mailänder jetzt vor allem auf die elektrischen Solaris-Busse.

ATM hat sich für den Urbino 12 electric entschieden. Der Innenraum bietet Platz für bis zu 87 Fahrgäste, davon 26 auf Sitzplätzen. Zudem gibt es einen funktionellen Rollstuhlplatz und 14 stufenlos erreichbare Sitzplätze.

Die Batterien haben eine Gesamtkapazität von über 240 kWh je Fahrzeug. Geladen wird unterwegs mit einem Top-Down-Pantograph, der vom Lademast aufs Fahrzeug gesenkt wird. Zudem kann auch per Stecker im Busdepot über Nacht geladen werden. Angetrieben werden die Busse von einer Elektroachse mit zwei integrierten Motoren und einer Leistung von je 110 kW.

In Mailand sind bereits 150 Solaris-Busse im Einsatz, darunter 25 E-Busse und auch Oberleitungsbusse. Letztere nutzen Antriebs- und Ladetechnologie von Kiepe Electric aus Deutschland.

Bis dato hat der polnische Hersteller über 40 Batteriebusse nach Italien ausgeliefert. Neben Mailand wurden sie von den Städten Bergamo und Bozen angeschafft. Der Kunde aus Bozen wird von Solaris 2021 außerdem 12 Wasserstoffbusse bekommen.
solarisbus.com