Skeleton Technologies liefert Ultrakondensatoren für Mannheimer Straßenbahnen

Skoda Electric liefert 114 Straßenbahnen nach Mannheim, Heidelberg und Ludwigshafen. Den Auftrag für die Ultrakondensatoren haben die Tschechen jetzt an Skeleton Technologies vergeben.

Dank der Ultrakondensatoren gewinnen die Straßenbahnen beim Bremsen Energie zurück und können diese beim nächsten Beschleunigen wieder einsetzen, was Energie spart und Kosten senkt. Da der Bremsvorgang nur wenige Sekunden dauert und die Energie auch nicht lange Zeit gespeichert werden muss, eignen sich Ultrakondensatoren hier eher als Batteriesysteme.

Skoda hat sich nach eigenen Angaben wegen der Qualität der Systeme für Skeleton entschieden. „Die branchenweit höchste Leistungsdichte und Effizienz verschafft uns einen klaren Wettbewerbsvorteil“, sagt Stanislav Wizur, aus dem strategischen Einkauf von Škoda Electric. „Wir haben mit Skeleton Technologies zusammengearbeitet, um die effizienteste Energiespeicherlösung für moderne Straßenbahnen zu entwickeln. Dabei haben wir die Strombeschränkungen für die Netzinfrastruktur in einer Reihe von Städten in ganz Europa berücksichtigt.“

Für Skeleton Technologies ist der Skoda-Auftrag für die Mannheimer Straßenbahnen nach eigenen Angaben nur ein Anfang. Noch in diesem Jahr wolle man weitere Bahn-Projekte bekanntgeben, sagte Taavi Madiberk, CEO von Skeleton Technologies. „Projekte wie diese zeigen, dass wir nicht nach China oder in die USA gehen müssen, um Batterien und Ultrakondensatoren herzustellen.“

Skeleton Technologies bezeichnet sich selbst als den „weltweit führenden Anbieter von Ultrakondensatoren und Energiespeichersystemen auf Graphenbasis“. Das estnische Unternehmen hat auch ein Werk im sächsischen Großröhrsdorf.
skeletontech.com