VW: Überarbeiteter e-Up wird günstiger
VW nennt vor der Premiere auf der IAA den Preis des neuen e-Up: Der Basis-Listenpreis beträgt in Deutschland 21.975 Euro. Damit ist der neue e-Up, dessen Reichweite auf bis zu 260 km steigt, etwas günstiger als der Vorgänger.
Für letzteren hatte VW Ende letzten Jahres den Preis von 26.900 auf 22.975 Euro gesenkt. Die erneute Preissenkung wurde laut VW durch die Skaleneffekte der Großserie realisiert. In Deutschland erhalten Käufer des e-up als Umweltbonus neben einer staatlichen Förderung von 2.000 Euro einen Zuschuss von Volkswagen über 2.380 Euro (brutto), womit der Kaufpreis auf 17.595 Euro sinkt.
Darüber hinaus gibt es in Deutschland ein Leasing-Sonderangebot zum Vorverkaufsstart: Vom 18. September bis zum 31. Oktober 2019 kann der e-up ohne Sonderzahlung für 159 Euro im Monat geleast werden.
Bei den technischen Daten gibt es keine Überraschungen: Bereits im Juli war über die Internetseiten der niederländischen und norwegischen Importeure die neue Reichweite von 260 Kilometern zu finden. Wie VW jetzt bestätigt, ermöglichen neue Batteriezellen eine Netto-Kapazität von jetzt 32,3 kWh. Die DC-Ladeleistung bleibt bei maximal 40 kW. Die Ladezeit auf 80 Prozent gibt VW mit 60 Minuten an. Da sich der e-Up die Technik mit den bereits vorgestellten Schwestermodellen Skoda Citigo e iV und Seat Mii electric teilt, wird der E-Up ebenfalls deren 7,2-kW-Onboard-Lader (statt bisher 3,6 kW) übernehmen.
Die Leistung des E-Motors bleibt bei 61 kW, allerdings bleibt auch die Höchstgeschwindigkeit mit 130 km/h gleich – viele hatten hier eine Anhebung auf 150 km/h erwartet. Dennoch geht VW laut der Mitteilung davon aus, dass sich das Verkaufsvolumen im Vergleich zum Vorgänger „deutlich steigern“ wird – eine Zahl nennt das Unternehmen aber nicht.
Zum Serienumfang des überarbeiteten e-Up gehören eine Klimaanlage, ein DAB-Radio mit Bluetooth-Schnittstelle, ein Spurhalteassistent sowie die Anbindung an die „maps + more“-App. Darüber können unter anderem das Laden über das Smartphone gesteuert werden sowie die ebenfalls serienmäßige Standklimatisierung aktiviert werden.
Auf die Batterie gewährt VW eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern.
| Technische Daten: | |
|---|---|
| Leistung | 61 kW |
| max. Drehmoment | 210 Nm |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| 0 – 100 km/h | 12,4 Sekunden |
| Reichweite kombiniert (WLTP) | 260 km |
| Verbrauch (WLTP) | 14,5 – 14,8 kWh/100km |
| Batteriekapazität | 36,8 kWh (brutto), 32,3 kWh (netto) |
| Ladeleistung DC | 40 kW (CCS) |
| Ladezeit DC | ca. 60 Minuten (80 Prozent) |
| Ladeleistung AC | 7,2 kW (Typ 2, zweiphasig) |
| Ladezeit AC | 4:15 Stunden (7,2 kW, 80 Prozent) |
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