Nissan liefert ersten Ausblick auf neues Elektro-SUV

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Nissan hat US-Händlern einen ersten Ausblick auf ein neues Elektro-SUV gewährt. Eine seriennähere Version des neuen Nissan-Stromers soll im kommenden Monat auf der Tokyo Motor Show präsentiert werden. Die Serienversion wird in den USA im zweiten Halbjahr 2021 erwartet.

Das rein elektrisch angetriebene SUV ist eines von acht Elektro-Modellen, die Nissan bis 2022 weltweit plant. Der Wagen wird laut Medienberichten auf jener neuen Plattform von Renault-Nissan-Mitsubishi aufbauen, von der schon Mitte 2018 die Rede war. Laut Händlern, die das Fahrzeug bereits gesehen haben, wird es knapp 500 Kilometer Reichweite bieten und in unter fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Nissan will sich zu dem neuen Modell derweil noch nicht offiziell äußern.

Als gewiss gilt jedoch, dass der Fünfsitzer auf der Ende 2017 präsentierten Studie IMx basieren wird. Allerdings geben die Augenzeugen an, dass der künftige E-SUV u.a. über eine kürzere Motorhaube verfügen wird. Der IMx wurde seinerzeit als „Blick in die Zukunft“ der Strategie „Nissan Intelligent Mobility“ bezeichnet. Ein Kernelement der technischen Entwicklung ist dabei beispielsweise die neue Version des ProPilot (ProPilot 2.0), die einen semi-automatischen Betrieb des Fahrzeugs ermöglicht. Bei Auswahl dieses Fahrmodus verschwindet das Lenkrad im Armaturenbrett. Bedienelemente suchen die Insassen vergebens. Laut den US-Händlern wird auch der neue E-SUV bereits über den ProPilot 2.0 verfügen. Das Cockpit habe ein digitales Dashboard, das versteckt bleibe, bis das Fahrzeug eingeschaltet werde, berichteten sie laut „Automotive News“. Wenn man in das Auto steige, sehe man nur einen pulsierenden Startknopf. Durch Drücken der Starttaste werde das hochauflösende Display dann zum Leben erweckt.
autonews.com, motor1.com, caradvice.com.au

3 Kommentare

zu „Nissan liefert ersten Ausblick auf neues Elektro-SUV“
Thomas Claus
16.09.2019 um 19:19
Um es mal wohlwollend auszudrücken. Das ist nicht mein Geschmack.
Egon meier
17.09.2019 um 16:15
10 Jahre keinen BEV-Fortschritt und jetzt einen pulsierenden startknopf. Das nenne ich Innovation. Der Leaf war zu Anfang wegweisend. Dann ist Nissan entschlafen und nix gegen Rapidgate getan. Einfach verpennt. Und.. wann wollen sie auf den Markt kommen? 2021 - da klingt wie 2022 - frühestens. Wenn da der Markt nicht schon längst abgefrühstückt ist.
Ralf Symanzik
15.12.2019 um 07:45
Nun Rapidgate ist, zumindest in unserer Familie und unserem Fahrprofil zu 95 % aller gefahrenen Kilometer in 2019 kein Thema (35.000km). Der Leaf hat unseren Citroën C5 als Erstwagen verdrängt, zumal er auch die Größe eines Erstfahrzeugs hat. Zum neuen SUV... Mir gefällt er. Mal Abwarten wann mehr über die inneren Werte bekannt wird.

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