Abt e-Caddy bei VWN-Händlern bestellbar
Die ersten vollelektrischen Abt e-Caddy in Langversion können nun bei ausgewählten Händlern von Volkswagen Nutzfahrzeuge und Abt-e-Line Partnern bestellt werden. Zudem senkt VWN den Preis für den e-Crafter so weit, dass dieser künftig für den Umweltbonus qualifiziert ist.
Der Abt e-Caddy wird ausschließlich als Leasingfahrzeug angeboten und startet als Kastenwagen bei 293 Euro netto pro Monat. Die Auslieferungen der Leasingfahrzeuge an die Kunden beginnen voraussichtlich im ersten Quartal 2020. Das Grundfahrzeug kommt von Volkswagen Nutzfahrzeuge, die elektrischen Umfänge und der Umbau erfolgen durch Abt e-Line.
Das Allgäuer Unternehmen baut dann einen 83 kW starken E-Motor und eine 37,3 kWh große Unterflur-Batterie ein. Die kombinierte WLTP-Reichweite gibt Abt mit 159 Kilometer an, im Stadtverkehr sollen es bis zu 167 Kilometer sein. Die Fahrzeuge sind zunächst auf eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h ausgelegt, optional kann sie auf 120 km/h angehoben werden. An einer AC-Ladestation kann der Akku mit 7,2 kW geladen werden, womit die Ladezeit bei rund fünf Stunden liegt. An einer DC-Ladestation mit 50 kW ist der Akku in 50 Minuten auf rund 80 Prozent geladen.
E-Motor, Elektronik und Akku werden dabei so verbaut, dass der e-Caddy als Kastenwagen über 4,2 Kubikmeter Laderaumvolumen verfügt. Der Abt e-Caddy ist neben dem Kastenwagen auch als Kombi und als Pkw-Version in der Trendline-Ausstattung bestellbar. Die Leasingraten liegen in diesen Fällen allerdings über den genannten 293 Euro für den Kastenwagen. In der Rate ist der erhöhte Umweltbonus für E-Autos mit einem Listenpreis von weniger als 40.000 Euro bereits mit eingerechnet. Kalkuliert werden die Leasingraten anhand des Grundpreises von 29.900 Euro. Auch wenn der Abt e-Caddy noch nicht in der aktuell verfügbaren Liste der förderfähigen Fahrzeuge enthalten ist, kann der Umweltbonus laut einer Abt-Sprecherin bereits beantragt werden.
Die Kriterien für den Umweltbonus erfüllt künftig auch der e-Crafter: VW Nutzfahrzeuge senkt den Kaufpreis für den großen Elektro-Transporter deutlich von 69.500 Euro netto auf jetzt noch 53.900 Euro netto. Mit der Preissenkung um stolze 15.600 Euro netto ist der e-Crafter nun auch beim Umweltbonus förderfähig, er steht auch bereits auf der Liste. Der e-Crafter bietet bis zu 10,7 Kubikmeter Laderaum und knapp eine Tonne Zuladung. Die Höchstgeschwindigkeit liegt auch hier bei 90 km/h, die WLTP-Reichweite bei 115 Kilometern (159 Kilometer im Stadtverkehr). Mit dem niedrigeren Preis und der Förderfähigkeit wird der E-Transporter laut VWN in der Gesamtkostenbetrachtung für Liefer-, Logistik- und Handwerksunternehmen attraktiver. Von der deutlichen Preissenkung für den VW eCrafter profitiert auch das Schwestermodell von MAN. Auch der Basispreis des MAN eTGE sinkt in Deutschland auf 53.900 Euro netto bzw. unter Berücksichtigung des Umweltbonus auf unter die Marke von 50.000 Euro.
Mit e-Charge bietet Volkswagen Nutzfahrzeuge seinen Kunden zudem Zugriff auf 110.000 Ladepunkte in Europa. Erhältlich sein wird e-Charge zuerst in Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Schweden.
Update 18.05.2020: Der Abt e-Caddy ist nun in drei Grundversionen nicht mehr nur ab 259 Euro (Kastenwagen) zu leasen, sondern ab sofort auch zu kaufen: Der Abt e-Caddy startet als Kastenwagen netto ab 29.900 Euro, als Trendline-Pkw ab 31.800 Euro und als Kombi ab 31.500 Euro vor Abzug der Förderung.
vwn-presse.de, mantruckandbus.com, bafa.de (Liste der förderfähigen Fahrzeuge)
8 Kommentare