Details zur elektrischen Tourenwagen-Serie PURE ETCR

Unter dem Namen PURE ETCR wurde jetzt die weltweit erste rein elektrische Mehrmarken-Tourenwagen-Meisterschaft vorgestellt. Sie soll 2021 in ihre erste volle Saison starten, wobei bereits im laufenden Jahr mehrere Demo-Veranstaltungen in Planung sind.

Die Rennserie wird von Eurosport Events, dem zu Discovery gehörenden Promoter des FIA World Touring Car Cup (WTCR) und der FIM Endurance World Championship (EWC) veranstaltet. In einer Pressemitteilung geben die Initiatoren Details zu der erstmals Anfang 2018 unter dem Titel ETCR angekündigten Serie bekannt. So werden die teilnehmenden elektrischen Tourenwagen 500 kW leisten und in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Das Rennformat sieht keinen Rundkurs, sondern mehrere kurze „Battles“ auf Rallye-Cross-Strecken vor. Dazu treten je vier Wagen parallel an der Startlinie an. Die ersten beiden Läufe umfassen acht bis zehn Kilometer. Der dritte Durchgang besteht aus einem Zeitfahren, worauf das Finale über zwölf bis 15 Kilometer folgt. Während für 2021 acht Rennveranstaltungen vorgesehen sind, sollen 2022 bereits zehn stattfinden.

Als Herstellerteams stehen die Seat-Tochter Cupra, Hyundai, Romeo Ferraris und ganz neu die chinesische Firma Lisheng Shanghai Racing in den Startlöchern. Die ersten drei haben bereits entsprechende Tourenwagen vorgestellt – den Cupra e-Racer, der Veloster N ETCR, Alfa Romeo Giulia ETCR. Was Lisheng Shanghai Racing angeht, warten wir noch darauf, dass das Team bekannt gibt, mit welcher Marke es zusammenarbeiten wird.

Bereits 2020 sollen verschiedene Einzelveranstaltungen einen Vorgeschmack auf die geplante Meisterschaft liefern. Ab Sommer werde es sechs eigenständige Events geben, heißt es. Die erste im Rahmen des Goodwood Festival of Speed vom 9. bis 12. Juli. Weitere Demos sind anschließend in Österreich, Dänemark, Südkorea, China und den USA geplant.
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