Ein aktueller Report deutscher Forscher unter Leitung des ifeu-Instituts rät davon ab, die Nutzung von Wasserstoff im Schwerlastverkehr weiter zu fördern. Stattdessen solle der volle Fokus auf Batterie-Lkw liegen. Da diese bis 2030 „die vielversprechendste Option für den Klimaschutz im Schwerlastverkehr darstellen“.