E-Sportwagen im Stil legendärer Rallyeautos der 80er

Das deutsche Unternehmen E-Legend stellt mit dem EL1 einen rein elektrischen Sportwagen im Retro-Look vor, der optische Anleihen beim Audi Sport Quattro nimmt. Der erste Prototyp des EL1 soll 2022 fertig sein. Im Anschluss ist eine Kleinserie geplant.

Die Entwürfe zum EL1 sind bei E-Legend in Beilngries nördlich von Ingolstadt entstanden, die Herstellung der auf 30 Exemplare limitieren Serie wird Prototyp- und Kleinserien-Spezialisten Roding aus dem gleichnamigen Ort nordöstlich von Regensburg übernehmen. Alle Autos werden von Hand gefertigt, sowohl das Karbon-Monocoque als auch die Montage werden in Bayern vollzogen. Das erste Dutzend EL1 soll Ende 2023, die weiteren 18 Exemplare 2024 ausgeliefert werden. Kostenpunkt pro Fahrzeug: ab 1,06 Millionen Euro.

Dafür gibt’s einen Wagen in der Optik einer Rallye-Legende aus den 80er Jahren, aber mit der DNA eines modernen Sportwagens. Die technischen Eckdaten: 600 kW Allrad-Leistung, 400 Kilometer Reichweite dank eines im Mitteltunnel und hinter den Sitzen verbauten 90-kWh-Akkus, Schnellladefähigkeit bis 150 kW, eine Höchstgeschwindigkeit von 255 km/h und ein Spurtvermögen von 2,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h. Hinzu kommt ein 800-Volt-Bordnetz, ein Leergewicht von nur 1.680 Kilogramm sowie 19-Zoll-Räder vorn und 20-Zoll-Räder hinten her.

Der EL1 soll derweil nur den Auftakt bilden. E-Legend-Gründer Marcus Holzinger, der zuvor unter anderem als Designer für VW tätig war, kündigt für einen späteren Zeitpunkt auch einen EL2 und einen EL3 an, die ebenfalls Rallye-Legenden aus den 80er Jahren als Inspirationsquelle haben und in einer Stückzahl von je 30 Fahrzeugen gebaut werden sollen. Laut „Auto, Motor, Sport“ soll beim EL2 die Optik des Lancia Stratos HF Stradale als Orientierung dienen.
auto-motor-und-sport.de, insideevs.de, e-legends.de (Daten)