Yara Birkeland feiert Jungfernfahrt

Das erste selbstfahrende elektrische Containerschiff Yara Birkeland hat seine Jungfernfahrt im Oslo-Fjord absolviert. Jetzt beginnt eine zweijährige Testphase der Technologie, bevor das Schiff zertifiziert werden soll.

Das E-Containerschiff wurde bereits 2017 von dem Düngemittel-Hersteller Yara angekündigt. Die Birkeland sollte bereits ab Ende 2018 das Äquivalent zu 40.000 Lkw-Fahrten zwischen der Düngemittel-Produktionsstätte im südnorwegischen Porsgrunn nach Brevik für den Weitertransport abwickeln, um den Güterverkehr auf der Straße zu entlasten.

Zu den Gründen für die Verzögerung bis Ende 2021 macht Yara-Partner Kongsberg in der Mitteilung zur Jungfernfahrt keine Angaben. 2022 soll demnach der kommerzielle Transport-Betrieb starten, anfangs aber noch manuell gesteuert. Im Laufe der zweijährigen Testphase soll die Selbstfahr-Technologie des Schiffes erprobt und später zertifiziert werden.

Die Yara Birkeland verfügt über einen rein elektrischen Antrieb 2x 900kW Azipull-Pods und 2x 700kW Tunnelstrahlruder), der seine Energie aus einem 7 MWh großen Stromspeicher von Leclanché bezieht. Das 80 Meter lange und 15 Meter breite Schiff kann dabei pro Fahrt bis zu 120 20-Fuß-Container transportieren.
kongsberg.com, insideevs.com