Rouen bestellt bis zu 80 E-Busse bei Ebusco

Der niederländische Elektrobus-Hersteller Ebusco hat einen potenziellen Großauftrag aus Frankreich erhalten. Der Vertrag mit der Metropole Rouen Normandie umfasst vier E-Busse des Typs Ebusco 2.2 zur Lieferung um das Jahresende 2022 und eine Option auf 76 weitere Fahrzeuge.

++ Dieser Beitrag wurde aktualisiert. Sie finden die neuen Infos ganz unten. ++

Bei den 76 Fahrzeugen aus der Option handelt es sich laut dem Hersteller aber nicht um das Modell Ebusco 2.2, sondern das neuere Modell Ebusco 3.0. Den Ebusco 3.0 hatten die Niederländer bereits im Jahr 2019 vorgestellt, der 2.2 bleibt aber weiter im Programm. Sollte Rouen die Option ziehen, würden die 76 Fahrzeuge in Chargen zwischen 2023 und 2026 ausgeliefert werden.

Wichtig: Bei allen 80 Fahrzeugen handelt es sich um die 18 Meter lange Gelenkbus-Version. Kommt es zu der verbindlichen Bestellung der 76 Fahrzeuge aus der Option, wäre es auch der erste Auftrag für die Gelenkbus-Version des Ebusco 3.0. Bisher haben die Niederländer nur die zwölf Meter lange Solobus-Version ausgeliefert, etwa in München. Interessant: Obwohl in München bereits der Ebusco 3.0 als Solobus unterwegs ist, haben die Stadtwerke in diesem Januar Gelenkbusse vom älteren Typ 2.2 nachbestellt.

Ebusco-CEO Peter Bijvelds bezeichnet den neuen Vertrag als „wichtigen Schritt in unserer internationalen Expansion“. „Wir stärken damit nicht nur unsere Position auf dem französischen Markt, es ist auch der bisher größte Auftrag für unsere revolutionären 3.0-Busse“, so der Manager. „Der verlängerte Lieferplan, der sich über einen Zeitraum von vier Jahren erstreckt, unterstützt auch die Transparenz und die effiziente Planung der Produktionskapazität.“

Laut der Mitteilung war für die Metropolregion Rouen die Kombination aus der hohen Kapazität der Batterien und den wettbewerbsfähigen Gesamtkosten einer der wichtigsten Gründe, sich in der Ausschreibung für Ebusco zu entscheiden.

In Frankreich sind zwar viele Linienbusse unterwegs, die Verbreitung von Elektrobussen ist laut Ebusco aber noch relativ gering. Auch daher habe man Frankreich als einen der wichtigsten Zielmärkte der Expansionsstrategie festgelegt.

Update 25.11.2022: Ebusco hat die Bestätigung erhalten, dass die Option auf 76 Elektrobusse für die Métropole Rouen Normandie in Frankreich in einen Festauftrag umgewandelt wird. Von den 76 18-Meter-Bussen des Typs Ebusco 3.0 werden 28 bis Ende 2023 ausgeliefert. Die restlichen 48 Busse folgen in den Jahren 2024 und 2025.

Wie Ebusco nun mitteilt, sah die ursprüngliche Vereinbarung aus dem Februar drei einzelne Optionen vor. Métropole Rouen Normandie habe sich nun dafür entschieden, diese drei Optionen gleichzeitig zu ziehen und alle 76 E-Busse zu kaufen. Ein Zitat eines Vertreters des ÖPNV-Betreibers ist in der Mitteilung nicht enthalten, eine Begründung für das gleichzeitige Ziehen aller Optionen gibt es also nicht.

Bei Ebusco kam dieser Schritt aber wie zu erwarten gut an. „Wir freuen uns über das Vertrauen von Rouen, die Option in einen endgültigen Auftrag umzuwandeln“, sagt Peter Bijvelds, CEO von Ebusco. „Wir werden den eingeschlagenen Weg fortsetzen und unsere Innovationen in der Region und in ganz Frankreich, dem größten Busmarkt in Europa, einführen.“

Zwischen dem ersten Vertrag im Februar und dem Ziehen der Optionen hatte Ebusco im Sommer angekündigt, ab 2023 auch E-Busse in Frankreich zu bauen. Hierfür mietete das niederländische Unternehmen Flächen in dem Renault-Werk Cléon.
ebusco.com, ebusco.com (Update)