Renault: 99 Prozent aller Zoe-Akkus noch einsatzfähig

Renault hat eine interessante Statistik zur Haltbarkeit von Elektroauto-Batterien veröffentlicht. Demnach sind über 99 Prozent aller seit Marktstart 2013 im Renault Zoe eingesetzten Akkus noch voll funktionsfähig.

Zudem weisen sie mindestens 70 Prozent der Kapazität zum Zeitpunkt des Fahrzeugkaufs auf, wie der Hersteller mitteilt. Dies gelte für sämtliche Batterietypen des Zoe vom 22-kWh-Akku der ersten Produktionsjahre bis hin zur aktuellen 52-kWh-Batterie.

Renault gewährt beim Zoe auf gekaufte Batterien eine Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern – nach dem genannten Zeitraum bzw. der Laufleistung sollen die Batterien auf eine Mindestkapazität von 70 Prozent des Neuwerts kommen.

Aber: Wie Renault weiter schriebt, mussten bisher nur „sehr wenige Kunden“ dieses Angebot nutzen. Weniger als ein Prozent aller jemals in Deutschland in Umlauf gebrachten Zoe-Akkus haben diese Marke unterschritten und mussten ausgetauscht werden. Dies betrifft auch Fahrzeuge, deren Batteriegarantie bereits abgelaufen ist.

Sollte es doch dazu kommen, gibt es einen Unterschied zwischen gekauften und gemieteten Batterien. Bei der Miet-Batterie (bis November 2020 angeboten) erhält der Kunde einen gebrauchten, aber voll funktionsfähigen Akku mit einem „State of Health“ (SoH), der die Garantiebedingungen erfüllt. Sollte es sich lohnen, wird der ausgebaute Akku repariert und wieder als Austausch-Akku für Zoes oder in stationären Anwendungen eingesetzt.

Anders bei gekauften Batterien: Hier schickt Renault die Batterie immer zur Reparatur und lässt sie anschließend wieder in das Fahrzeug einbauen. „Ein Batterietausch erfolgt nur, wenn die Reparaturkosten den Akkuwert übersteigen“, so Renault.
renault-presse.de