BYD Seal geht in China in den Vorverkauf

BYD hat in China mit dem Vorverkauf seiner E-Limousine Seal begonnen. Damit sind nun die Preise und technischen Daten des mit Spannung erwarteten Elektroautos bekannt geworden. Der Seal soll es u.a. mit dem Tesla Model 3 aufnehmen.

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Der BYD Seal ist in vier Versionen mit Reichweiten zwischen 550 und 700 Kilometer nach chinesischem Standard erhältlich und kostet zwischen 212.800 und 289.800 Yuan (umgerechnet derzeit 30.150 bis 41.050 Euro). Zum Vergleich: Das Tesla Model 3 mit ähnlicher Reichweite kostet rund 9.000 Euro mehr.

Der Seal, zu dem im Februar erste Informationen durchgesickert sind, ist das erste BYD-Modell mit Cell-to-body-Technologie (CTB), bei der die Batteriezellen direkt in die Fahrzeugkarosserie integriert werden. BYD beschreibt die CTB-Technologie laut einem Bericht von „CN EV Post“ wie Tesla als strukturelles Bauteil und Akku in einem. Auch das Wort Sandwich-Struktur durch großformatige Batterien zwischen zwei Platten fällt, wobei die obere Platte zugleich den Boden des Innenraums bildet. Wie „Teslamag“ schreibt, sind die von BYD verwendeten Batteriezellen allerdings sechseckig. Die 4680-Zellen von Tesla sind hingegen rund.

Der BYD Seal, der auf der „e-platform 3.0“ basiert, ist in zwei Heckantriebsvarianten mit einer Leistung von 150 bzw. 230 kW sowie eine Allradversion mit 380 kW bestellbar. Angeboten werden zwei Akku-Varianten mit einem Energiegehalt von 61,44 und 82,56 Kilowattstunden. In den chemischen Speichern werden Zellen mit LFP-Chemie verbaut. Die maximalen Ladeleistungen sollen je nach Version 110 bzw. 150 kW betragen. Die Reichweiten nach dem chinesischen CLTC-Standard liegen bei bis zu 550, 650 oder 700 Kilometern.

Gebaut wird der Seal im BYD-Werk in Changzhou. Die geplante jährliche Produktionskapazität beträgt 60.000 Einheiten – was sich aber noch ändern könnte, denn BYD registrierte allein innerhalb der ersten sechs Stunden über 22.000 Vorbestellungen für den Seal.

Update 14.06.2022: Kurz nachdem BYD in China mit dem Vorverkauf seiner E-Limousine Seal begonnen hat, gibt es nun nähere Infos zur Produktion des Stromers in Changzhou. Nach Angaben der Stadtregierung wird die Serienproduktion des BYD Seal in diesem Monat mit einer Kapazität von bis zu 15.000 Einheiten monatlich bzw. 180.000 Einheiten jährlich beginnen. Das entspricht einer Verdreifachung der bisher avisierten Produktionskapazität von 5.000 Stück pro Monat bzw. 60.000 pro Jahr.

Update 03.08.2022: BYD hat seine E-Limousine Seal nun offiziell auf dem chinesischen Markt eingeführt und will im August mit den Auslieferungen beginnen. Der BYD Seal, der es unter anderem mit dem Tesla Model 3 aufnehmen soll, wird in vier Versionen zu Preisen zwischen 209.800 und 286.800 Yuan angeboten, etwas weniger als zum Vorverkaufsstart des Modells im Mai angekündigt.

Die aktuelle Preisspanne liegt umgerechnet bei 30.560 bis 41.775 Euro. Bislang hat BYD nach eigenen Angaben mehr als 60.000 Vorbestellungen für den Seal vorliegen.

In dieser Woche hatte BYD zudem angekündigt, noch in diesem Jahr in Deutschland und Schweden seine ersten Pkw ausliefern zu wollen. Ob der Seal ebenfalls nach Europa kommt, ist noch nicht klar: Details zu den Modellen für Schweden und Deutschland will BYD erst im September nennen.
cnevpost.com, carnewschina.com, teslamag.de, cnevpost.com (Update I), cnevpost.com (Update II)