Rollendes Wohnzimmer: Nio präsentiert Elektro-SUV ES7

Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio hat sein neues Modell ES7 präsentiert. Das Elektro-SUV kann ab sofort in China vorbestellt werden. Die Auslieferungen sollen bereits am 28. August starten.

Beim Nio ES7 handelt es sich um ein fünfsitziges Elektro-SUV, das zwischen dem ES6 und ES8 positioniert ist. Die Preise beginnen vor Abzug der chinesischen Subventionen bei 468.000 Yuan, was umgerechnet rund 67.000 Euro entspricht. Wird die Batterie des Nio gemietet, werden nur mindestens 398.000 Yuan (ca. 57.000 Euro) als Kaufpreis für den ES7 aufgerufen.

Der im Februar angekündigte Stromer basiert übrigens auf der neuen NT2.0-Plattform des Herstellers. Die derzeitigen SUV-Modelle von Nio – also die erwähnten ES8, ES6 und das SUV-Coupé EC6 – bauen noch auf der ersten Generation der Plattform auf. Bei den Abmessungen erreicht der ES7 eine Länge von 4,91 Meter, eine Breite von ca. 1,99 Meter und eine Höhe von 1,72 Meter. Der Luftwiderstandsbeiwert des ES7 beträgt im optimalen Fall 0,263 cW.

Angetrieben wird das Elektro-SUV von einem Allradantrieb, dessen Frontmotor eine Peak-Leistung von 180 kW bietet. Der hintere Motor kommt dagegen sogar auf eine Peak-Leistung von 300 kW. Eine Systemleistung nennen die Chinesen nicht.

Wie bereits vermutet, wird der ES7 mit den zwei bekannten Akku-Größen (75 und 100 kWh) angeboten. Zusätzlich soll es eine Variante mit 150 kWh geben. Nach dem chinesischen Standard sollen so Reichweiten von bis zu 485 km, 620 km und mit dem größten chemischen Speicher sogar bis zu 850 km möglich sein. Angaben zu den Ladezeiten macht Nio derzeit nicht.

Darüber hinaus bietet der ES7 eine Anhängelast von nicht weniger als 2.000 Kilo. Auch einen nicht näher erläuterten „Camping-Modus“ soll es geben. Über die V2L-Funktion können elektrische Geräte mit Strom versorgt werden.

Das Interieur des NIO ES7 setze die Vision eines „zweiten Wohnzimmers“ mit Raffinesse und menschlicher Note fort, wie Nio erklärt. Die vordere Kabine übernimmt die doppelschichtige S-förmige Instrumententafel. Die Vordersitze verfügen über eine Heizungs-, Belüftungs- und Massagefunktion. Beheizbare Rücksitze gehören zur Standardausstattung. Die Rückenlehnen können zwischen 23° und 31° elektrisch eingestellt werden.

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Vorbestellungen nimmt Nio wie erwähnt bereits ein. Die Preise starten vor Subventionen für die 75-kWh-Variante bei umgerechnet rund 66.900 Euro. Den ES7 mit 100-kWh-Akku soll es ab ca. 75.300 Euro geben. Wer sich für die Akku-Miete entscheidet, für den beginnen die Preise ab 57.000 Euro. Preise für die Variante mit dem 150-kWh-Akku wurden nicht genannt.
nio.com