ADAC bezeichnet Tesla Model 3 als „großes Sicherheitsrisiko“
Der ADAC hat die Bedienung sechs aktueller Automodelle getestet. Da im Model 3 über den zentralen Touchscreen auch fahr- und sicherheitsrelevante Funktionen gesteuert werden, hat das im Test zu den „mit Abstand längsten Bedien- und Ablenkungszeiten“ geführt – macht mit Note 3,8 den letzten Platz.
Reine Touchscreen-Systeme schneiden in dem Test generell schlecht ab: Sieger wurde der Mazda 3 mit einem Controller-basierten Bediensystem und separater Klima-Bedieneinheit.
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