Vitesco tritt Swappable Batteries Motorcycle Consortium bei

Vitesco Technologies ist dem Swappable Batteries Motorcycle Consortium (SBMC) beigetreten. Das Konsortium wurde 2021 von den Zweiradherstellern Honda, KTM, Piaggio und Yamaha gegründet und wuchs auf mittlerweile 21 Mitglieder an.

Vitesco verfügt nach eigenen Angaben über zwei Jahrzehnte Erfahrung in der Zweirad-Entwicklung und hatte zuletzt auf der Motorradmesse EICMA im November 2021 ein System für 48-Volt-Elektroantriebe für Zweiräder vorgestellt. Auf genau solche 48-Volt-Systeme sollen die Tausch-Akku-Standards der SBMC ausgelegt werden.

„Durch unsere Mitgliedschaft im Swappable Batteries Motorcycle Consortium wollen wir dazu beitragen, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Leichtkrafträder und Motorroller auch in der zukünftigen Mobilität eine zentrale Rolle spielen können“, sagt Torsten Bellon, Leiter Produktlinie Non-Automotive von Vitesco Technologies. „Wir haben eine breite Palette verschiedenster E-Fahrzeuge wie Mopeds, Roller, Motorräder, Drei- und Vierrädern im Fokus. Das Hauptziel unserer SBMC-Aktivitäten ist, Standards für künftige Batteriemanagementsysteme zu setzen und diese konsequent zu industrialisieren.“

Erst Ende Juli war mit dem Berliner GreenTech-Startup Swobbee ein weiteres deutsches Unternehmen der SBMC beigetreten. Swobbee will seine Erfahrung bei der Standardisierung von Tausch-Akkus einbringen und die eigenen Tauschstationen entsprechend umrüsten, sobald die standardisierten Tausch-Akkus auf dem Markt sind.

Honda, KTM, Piaggio und Yamaha hatten das SBMC abgekürzte Konsortium im März 2021 angekündigt und dann im September die Verträge unterschrieben. Damals wurden auch weitere interessierte Unternehmen eingeladen, sich zu beteiligen
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