Opel zeigt erste GSe-Modelle als Plug-in-Hybrid
Nachdem Opel vor einigen Tagen ankündigte, dass das Kürzel GSe als Submarke für besonders dynamische elektrifizierte Modelle zurückkehren wird, hat der Autobauer nun die ersten Bilder der neuen Modelle Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe veröffentlicht, mit denen die Submarke starten wird.
++ Dieser Beitrag wurde aktualisiert. Sie finden die neuen Infos ganz unten. ++
Die Plug-in-Hybrid-Varianten des Fünftürers und Kombis bieten als Astra GSe eine Systemleistung von 165 kW und ein maximales Drehmoment von 360 Newtonmeter. Dabei handelt es sich aber noch nicht einmal um die stärkste Version des PHEV-Antriebs, es gibt in anderen EMP2-Modellen noch Varianten mit zwei Elektromotoren, die aus 220 bzw. 265 kW Systemleistung kommen.
Wenn es beim PHEV-Antrieb schon keine Änderungen gibt, müssen die GSe-Besonderheiten in anderen Bereichen kommen. Im Astra-Vergleich sollen die GSe-Modelle „agiler und präziser“ ausgelegt als die bisher eingeführten Varianten. Lenkung, Federung und Bremsen sollen laut Opel „unmittelbar auf jeglichen Befehl des Fahrers“ reagieren. Zu den leistungsorientierten Fahreigenschaften trägt auch ein um zehn Millimeter tiefergelegtes Chassis bei, das Opel in den neuen Astra GSe-Modellen verbaut.
Bei der Optik gibt es einige Änderungen, Opel spricht von einer „GSe-spezifisch gestalteten Front“ und einem GSe-Schriftzug an der Heckklappe. Hinzu kommen spezielle 18-Zoll-Felgen, deren Design vom Manta GSe inspiriert sei. Im Innenraum gibt es GSe-Performance-Sitze in Alcantara, die sich nicht nur durch einen höheren Seitenhalt, sondern auch eine gute Ergonomie auszeichnen sollen.
„Der neue Astra GSe und der neue Astra Sports Tourer GSe sind perfekt, um unsere neue sportliche Submarke einzuführen und mit Leben zu füllen“, sagt Opel-Chef Florian Huettl. „Zugleich setzen wir auch mit diesen Modellen konsequent unsere Strategie fort, bis 2028 zur vollelektrischen Marke in Europa zu werden.“
Als rein Batterie-elektrische Variante wird der Opel Astra bekanntlich ab 2023 zu den Händlern kommen. Ob auch der BEV-Astra als GSe vorfahren wird, ist noch nicht bekannt.
Update 11.01.2023: Opel nimmt ab sofort Bestellungen für den Astra GSe an. Die Listenpreise in Deutschland starten bei 45.100 Euro für den sportlichen Plug-in-Hybriden der Astra-Baureihe. Ab wann die ersten Exemplare ausgeliefert werden sollen, gibt Opel in der Mitteilung nicht an. 2023 sind Plug-in-Hybride in Deutschland mit dem Umweltbonus nicht mehr förderfähig.
Opel wird die Preise für den Kombi Astra Sports Tourer GSe zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben. Dafür ist der Grandland GSe bereits bestellbar: Das PHEV-SUV gibt es ab 57.600 Euro.
Update 08.05.2023: Opel nimmt ab sofort Bestellungen für den Astra Sports Tourer GSe an. Der Kombi mit Plug-in-Hybridantrieb ist nach dem Astra GSe und dem Grandland GSe das dritte Modell der auf besonders dynamische elektrifizierte Modelle spezialisierten Opel-Submarke GSe. Die Listenpreise für den Astra Sports Tourer GSe beginnen in Deutschland ab 47.660 Euro.
stellantis.com, stellantis.com, opel.de (Preisliste als PDF, beide Update I), stellantis.com (Update II)