Nidec startet Produktion neuer E-Achsen-Generation

Nidec hat mit der Serienproduktion seines E-Achsen-Systems der zweiten Generation begonnen. Die Antriebslösung namens Gen.2 wird seit Kurzem im chinesischen Guangzhou produziert. Sie soll bei einem geringeren Gewicht eine höhere Drehmoment- und Leistungsdichte aufbieten.

Die chinesische Nidec-Tochter Guangzhou Nidec Auto Drive System hat zunächst mit der Herstellung der 100-kW-Variante der neuen E-Achse begonnen. Auch die anderen Modelle aus dem E-Antriebsbaukasten der Japaner sollen nach und nach in zweiter Generation gebaut werden. Nidec hat bekanntlich E-Achsen mit bis zu 20o kW im Angebot.

Als wichtigste Merkmale der neuen 100-kW-Elektroachse nennt Nidec (im Vergleich zum Vorgänger mit 100 kW) ein um 19 % geringeres Gewicht und eine um 20 % höhere Drehmoment- und Leistungsdichte. Dies soll durch die Verwendung kleinerer Magnetkreise und Wechselrichter möglich geworden sein, wie aus einer Unternehmensmitteilung hervorgeht. Außerdem kommen die verwendeten Magnete nun mit weniger kritischen Seltenerd-Metallen aus, die Kühlung wurde auf ein innovatives Ölkühlsystem umgestellt und das Motorengeräusch um 6 bis 8 Dezibel reduziert.

Die konkreten Spezifikationen der E-Axle Gen.2 (100 kW) lauten wie folgt: Die Nennleistung der 57 Kilogramm schweren Komponente liegt bei 38 kW, die Spitzenleistung bei den namensgebenden 100 kW. Das Spitzendrehmoment der Abtriebswelle beziffert der Hersteller auf 2.400 Nm, die maximale Drehzahl auf 1.250 Umdrehungen pro Minute. Die Betriebsspannung reicht von 300 bis 460 Volt. Als Außenmaße werden 432,8 x 408,3 x 351,3 Millimeter angegeben.

Nidec hat nach eigenen Angaben seit dem Auftakt seiner E-Achsen-Massenproduktion im April 2019 mehr als 520.000 Exemplare produziert. Das Grundmodell des E-Antriebsbaukastens von Nidec, der 150 kW starke Ni150Ex, wurde 2018 vorgestellt – mit dem chinesischen Hersteller GAC als Erstkunden. Im Frühjahr 2019 kündigten die Japaner Varianten mit 100 und 70 kW Leistung an, bevor dann im Februar 2020 die Leistungsstufen mit 50 und 200 kW vorgestellt wurden. Mit der Spanne von 50 bis 200 kW Motorleistung (bzw. mehr bei zwei Motoren im Fahrzeug) kann Nidec die Fahrzeugsegmente A bis E abdecken, also vom Kleinwagen bis zur Oberklasse.

Der Konzern will gemäß seinen eigenen Zielen bis 2030 bei EV-Traktionsmotoren einen Marktanteil von 40 bis 45 Prozent erreichen. Bisher hat das Unternehmen Vereinbarungen mit den Geely-Marken Zeekr und Geometry, GAC und Foxconn bestätigt. In Europa fertigt Nidec unter anderem Elektromotoren in einem Joint Venture mit PSA.
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