Hitachi Astemo liefert E-Komponenten für Nissan-Modelle

Hitachi Astemo wurde mit der Lieferung von E-Motoren und Wechselrichtern für künftige Elektro- und Hybridfahrzeuge von Nissan beauftragt. Der Automobilzulieferer wird die Komponenten an den Systemintegrator Jatco liefern, der mehrheitlich im Besitz von Nissan ist.

Darüber hinaus will Automobilzulieferer den Verkauf seiner eigenes entwickelten E-Achse an verschiedene Automobilhersteller weltweit ausbauen und Motoren sowie Inverter für E-Achsen an verschiedene Autobauer und Getriebehersteller liefern.

Was die nun genannte Kooperation mit Jatco betrifft, so bezieht der Systemintegrator E-Motoren und Wechselrichter von Hitachi Astemo. Dieser wird die gelieferten Teile in E-Achsen für künftige Modelle von Nissan einbauen. Darunter zählen Batterie-elektrische als auch Fahrzeuge mit e-Power-Antrieb. Genaue Modelle wurden jedoch nicht genannt.

Erst im September gab Hitachi Astemo bekannt, ab 2026 elektrische Achsen für mittelgroße und große Batterie-elektrische Fahrzeuge von Honda zu fertigen. Das E-Achsen-System kombiniert nach Angaben des Zulieferers einen Siliziumkarbid-Inverter, einen verlustarmen und effizienten Motor sowie ein kompaktes Getriebe eines externen Herstellers.

Hitachi Astemo ist 2021 aus der Fusion von Hitachi Automotive Systems mit den Honda-Gruppen Keihin, Showa und Nissin Kogyo hervorgegangen und reagiert nach eigenen Angaben auf die schnell wachsende Nachfrage nach E-Achsen, indem es den Verkauf seiner selbst entwickelten elektrischen Achsen an verschiedene Automobilhersteller weltweit ausbaut. Außerdem wird das Unternehmen Motoren und Inverter für E-Achsen liefern, die von Automobil- und Getriebeherstellern montiert werden.

Einschließlich Forschung und Entwicklung will Hitachi Astemo speziell im Bereich Elektrifizierung 2,1 Milliarden Euro bis zum Geschäftsjahr 2025 investieren. Die Investitionen sollen sich dann in der Folge bald auszahlen: Für im Geschäftsjahr 2025 soll der Umsatz mit E-Komponenten bei 400 Milliarden Yen (2,8 Milliarden Euro) liegen, bis 2030 soll er sich nochmals mehr als verdoppeln.
hitachi.com