JLR bezieht Siliziumkarbid-Halbleiter von Wolfspeed

Jaguar Land Rover und Wolfspeed haben eine strategische Partnerschaft für die Belieferung mit Siliziumkarbid-Halbleitern bekanntgegeben. Die Technologie soll ab 2024 die Effizienz des Antriebs sowie die Reichweite der nächsten Elektroauto-Generation von JLR erhöhen.

Die nun verkündete Partnerschaft mit Wolfspeed baue auf der bestehenden Kooperation mit dem Jaguar-TCS-Racing-Team auf. In der Formel E kommt die Siliziumkarbid-Technologie laut JLR bereits zum Einsatz, „wo sie für mehr Effizienz und höhere Leistung auf der Rennstrecke sorgt“.

Das neu getroffene Abkommen sieht die Teilnahme von Jaguar Land Rover am Wolfspeed Assurance of Supply Program vor, was die Versorgung mit dieser Technologie für den zukünftigen Produktionsbedarf von Elektrofahrzeugen sicherstellen soll. Den Zugang zu Siliziumkarbid-Halbleitern sieht JLR als wesentlichen Bestandteil der Elektrifizierung der nächsten Generation von Range Rover, Discovery, Defender und Fahrzeugen von Jaguar.

Die Technologie von Wolfspeed umfasst sämtliche elektrische Antriebssysteme – über das gesamte Spannungsspektrum von 400 bis 800 Volt. Die Siliziumkarbid-Halbleiter für die Wechselrichter werden in der Mohawk Valley Fab von Wolfspeed in Marcy, New York, hergestellt. Die Produktionsanlage wurde im April 2022 eröffnet. Die vollautomatisierte Anlage erweitert die Produktionskapazität von Wolfspeed, um die steigende Nachfrage bei Elektrofahrzeugen und anderer fortschrittlicher Technologien auf der ganzen Welt bedienen zu können. Auch General Motors zählt zu den Kunden von Wolfspeed. Der US-Autobauer verbaut die Siliziumkarbid-Bauteile von Wolfspeed in der integrierten Leistungselektronik seiner „Ultium Drive“-Einheiten – sowohl für 400 als auch für 800 Volt.
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