Auftrag aus Schweden: VDL baut vier E-Busse für Nobina

VDL Bus & Coach hat den ersten Auftrag aus Schweden für die neue Generation seines Elektrobusses Citea erhalten. Der ÖPNV-Betreiber Nobina hat vier VDL Citea LE-122 der neuen Generation mit 490-kWh-Batterien bestellt. Sie sollen im Sommer 2023 in der schwedischen Gemeinde Ale in Betrieb gehen.

Konkret wird das Quartett über Västtrafik, den zweitgrößten Verkehrsverbund Schwedens mit Sitz in Skövde, an den Start gebracht. Einsatzort ist Ale, eine 30.000-Einwohner-Gemeinde nördlich von Göteborg. Laut einer Mitteilung von VDL handelt es sich bei den Bussen um den Typ Citea LE-122 der im Mai 2021 vorgestellten neuen Citea-Generation. Die 490 kWh sind die größte, für diesen Typ angebotene Batteriekonfiguration. Bereits vor einigen Tagen hatte VDL vom Deutsche-Bahn-Verkehrsunternehmen Arriva in den Niederlanden einen Auftrag über 64 Citea-Busse erhalten.

Bei der im Mai 2021 vorgestellten Citea-Generation gibt es LF- und LE-Varianten. Das LF steht für „Low Floor“, also ein durchgängiges Niederflur-Konzept. Das LE bezeichnet ein „Low Entry“-Fahrzeug, das zwar über einen niedrigen Einstieg, aber einen angehobenen Boden und eine andere Sitzposition verfügt. Der neue Citea ist 12,2 Meter lang. Den Solobus gibt es als LE oder LF, die weiteren Busvarianten in 13,5 Meter (LE), 14,9 Meter (LE) und 18,1 Meter (LF) Länge dagegen je nur in einer Ausführung. Alle Varianten sollen auf einen Aktionsradius von 500 bis 600 Kilometern kommen.

Die neuen Citeas werden in den Produktionsstätten von VDL in den Niederlanden und Belgien gebaut. Ein Großteil der Teile („Komponenten, die zusammen mehr als 80 Prozent des Busgewichts ausmachen“) kommen nach Unternehmensangaben aus einem Umkreis von 1.250 km um die Montagelinien aus westeuropäischen Ländern.
vdlbuscoach.com