Hess gewinnt Trolleybus-Ausschreibung in Zürich

Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) erneuern in den kommenden Jahren ihre Trolleybus-Flotte und haben dem Schweizer Bushersteller Hess nach einer internationalen Ausschreibung den Zuschlag im Gesamtwert von rund 330 Millionen Schweizer Franken (336 Millionen Euro) erteilt.

Die erste Lieferung an die VBZ soll 13 Batterie-Gelenktrolleybusse und 13 Batterie-Doppelgelenktrolleybusse des Typs Hess lighTram umfassen, die ab 2024 auf den Linien der VBZ verkehren sollen. Wie Hess mitteilt, umfasst der Auftrag neben der Lieferung der Fahrzeuge „zudem einen Teil des präventiven Unterhalts der Fahrzeuge durch Hess“.

In den darauffolgenden Jahren ist der Einsatz von 140 weiteren Fahrzeugen geplant: 85 lighTram 19 DC sowie 55 lighTram 25 DC. „DC“ steht in diesem Fall nicht für Gleichstrom, sondern für „Dynamic Charging“. So bezeichnet Hess seine Technologie zum Aufladen der Fahrzeuge unter der Oberleitung.

Hess hat darüber hinaus in diesem Jahr eine Reihe weiterer Aufträge aus Frankreich, Österreich, der Schweiz und Australien erhalten. Da die hohe Nachfrage die vorhandenen Kapazitäten bei Hess übersteigt, will das Unternehmen aus dem Kanton Solothurn in diesem Dezember ein zusätzliches Werk in Portugal in Betrieb nehmen. In Porto sollen die Rohbauten für die jüngsten Aufträge entstehen, der Endausbau der Fahrzeuge soll weiter im Stammwerk Bellach in der Schweiz erfolgen. Das neue Werk in Porto wird dann die bisherige Zweitfertigung im belarussischen Minsk ersetzen, wo die Produktion im Frühjahr 2022 aufgrund des russischen Angriffskriegs auf die Ukraine gestoppt wurde.
hess-ag.ch, hess-ag.ch (PDF)