Basler Verkehrsbetriebe bringen Mercedes eCitaro in Linienbetrieb

Die Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) beschaffen aktuell 65 E-Busse, die teilweise bereits angeliefert worden sind. Die ersten neuen Elektrobusse des Typs eCitaro sind ab sofort im Einsatz. Beim E-Gelenkbus eCitaro G gibt es hingegen Verzögerungen.

Seit dieser Woche sind die ersten eCitaro-Solobusse während den Hauptverkehrszeiten im Linienbetrieb unterwegs. Diese Fahrzeuge wurden im November ausgeliefert. Aufgrund globaler Lieferengpässe kommt es bei der Lieferung der 38 E-Gelenkbusse zu einer Verzögerung, wie die BVB mitteilen. Sie werden frühestens ab dem dritten Quartal 2023 angeliefert.

„Wir bedauern, dass sich die Lieferung der E-Gelenkbusse verzögert, haben aber aufgrund der aktuellen Lieferkettensituation auch Verständnis dafür“, sagt sagt BVB-Direktor Bruno Stehrenberger. Roman Biondi, Head of Sales Daimler Buses, ergänzt: „Auch wir bedauern sehr, dass es zu einer Lieferverzögerung kommt und möchten uns für die Unannehmlichkeiten entschuldigen. Wir arbeiten intensiv daran, in einem volatilen Umfeld unsere Lieferketten abzusichern, um die bestellten Busse schnellstmöglich fertigzustellen und auszuliefern.“

Die BVB beschafft im Rahmen der Umstellung der gesamten E-Busflotte bis 2027 in einer ersten Beschaffungsetappe insgesamt 19 E-Normalbusse (12 Meter Länge), 38 E-Gelenkbusse (18 Meter) und 8 E-Doppelgelenkbusse (25 Meter). Die eCitaro wurden im Mai 2021 verbindlich bestellt. In der zweiten Beschaffungsetappe sollen 64 weitere E-Busse folgen, deren Dienstantritt für 2027 vorgesehen ist. Die Ladeinfrastruktur für die Basler E-Busse stammt von ABB.
bvb.ch (PDF)