H2FLY und Flughafen Stuttgart bauen Zentrum für H2-Luftfahrt

Das auf die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen für Flugzeuge spezialisierte Unternehmen H2FLY kündigt den Bau eines Exzellenzzentrums für Wasserstoff in der Luftfahrt an. Als Standort des „Hydrogen Aviation Center“ dient der Flughafen Stuttgart.

Durch die neue Einrichtung soll ein zentraler Ort mit Forschungs- und Entwicklungsinfrastruktur für Unternehmen und wissenschaftliche Institute entstehen. H2FLY und die Flughafen Stuttgart GmbH wollen diesen Akteuren die Möglichkeit bieten, innovative Konzepte im Bereich der Wasserstoff-elektrischen Luftfahrt zu erforschen, zu entwickeln und im Rahmen der Flughafenumgebung am Boden und in der Luft zu testen. Die Inbetriebnahme unter Leitung von H2FLY ist für Ende 2024 geplant. Das Land Baden-Württemberg unterstützt das Vorhaben mit 5,5 Millionen Euro.

Herzstück des Hydrogen Aviation Centers wird nach Angaben der Projektbeteiligten ein Hangar mit Testständen, Werkstätten, einer Integrationsumgebung für den Ein- und Umbau von emissionsfreien Flugzeugantrieben, Arbeitsplätzen sowie einer Freifläche zur Erprobung von Wasserstofftechnologien in Flugzeugdemonstratoren sein. Diese Infrastruktur ist dazu gedacht, die Entwicklung von Komponenten und Sub-Systemen im Megawatt-Bereich sowie die Integration und den Testbetrieb von Wasserstoff-elektrischen Antriebssträngen zu ermöglichen.

„Mit dem Hydrogen Aviation Center erschafft H2FLY einen Kristallisationspunkt für das gesamte Ökosystem emissionsfreies, elektrisches Fliegen mit Wasserstoff“, äußert Prof. Dr. Josef Kallo, Mitbegründer und CEO von H2FLY. „Entwicklungen und Anwendungen im Bereich der kommerziellen, wasserstoff-elektrischen Luftfahrt sollen dadurch entscheidend vorangetrieben und die Zusammenarbeit mit unterschiedlichen Partnern gebündelt werden. Ich freue mich, dass wir dieses wegweisende, innovative Projekt in Partnerschaft mit dem Flughafen Stuttgart und mit Unterstützung des Landes Baden-Württemberg umsetzen können.“

Die H2FLY GmbH wurde 2015 von fünf Ingenieuren des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Stuttgart und der Universität Ulm gegründet und arbeitet daran, den ersten zertifizierbaren, vollständig Wasserstoff-elektrischen Flugzeugantrieb auf den Markt zu bringen. Sitz des Unternehmens ist Stuttgart. Das Hauptaugenmerk der Firma liegt zurzeit auf der Integration von Flüssigwasserstofftanks in das Testflugzeug HY4. „In wenigen Jahren“
sollen auf den aktuellen Bestrebungen basierend dann „wasserstoff-elektrische Flugzeuge 40 Passagiere über Reichweiten von bis zu 2.000 km transportieren“ können, wie das Unternehmen schreibt.

Im Dezember gab H2FLY bekannt, vor diesem Hintergrund auch die Leitung des seit 2019 laufenden Projekts HEAVEN übernommen zu haben. Die Initiative will einen auf Brennstoffzellen und Kryotechnologie basierenden Antriebsstrang bauen. H2FLY hat im Rahmen des Projekts bereits das Brennstoffzellensystem, die Integrationsplattform HY4 sowie die Flugzeug-Systemarchitektur samt Steuerung der Brennstoffzellen- und LH2-Tanksysteme verantwortet. Im Dezember übernahmen die Stuttgarter auch die Leitung des Gesamtprojekts. Das Projekt läuft noch bis September 2023.
h2fly.de (PDF)