eMobility update: BMW iX5 Hydrogen Straßentest / Nissan erhöht Elektro-Reihe / VW baut kein Werk

Willkommen zu den News und Highlights der Elektromobilität! Mit folgenden Themen verabschieden wir den zweiten Monat dieses Jahres: Nissan erhöht auf 19 Elektromodelle ++ VW baut kein neues Elektroauto-Werk in Europa ++ BMW bringt iX5 Hydrogen auf die Straße ++ Kia startet EV9-Produktion bald ++ Und vielversprechende Lithium-Luft-Batterie ++

#1 – Nissan erhöht auf 19 reine Elektromodelle

Nissan hat seine Elektro-Strategie überarbeitet: Bis zum Geschäftsjahr 2030 will der japanische Autobauer nun 27 elektrifizierte Modelle auf den Markt bringen, darunter 19 rein elektrische. Das sind vier Stromer mehr als im letzten Strategieplan aus dem November 2021 vorgesehen waren.

#2 – VW baut keine Fabrik für den Trinity

Volkswagen baut kein neues Werk für das Elektro-Flaggschiff „Trinity“. Das hat VW-Finanzchef Arno Antlitz nun bestätigt. Der Autobauer hatte mit einer neuen Fabrik im Wolfsburger Stadtteil Warmenau geliebäugelt. Stattdessen sollen die bestehenden Werke auf Vordermann gebracht werden.

#3 – BMW bringt iX5 Hydrogen auf die Straße

BMW hat eine Demonstrationsflotte von Wasserstoffautos auf die Straße gebracht. Nach vier Jahren Entwicklungsarbeit tritt das Projekt rund um den BMW iX5 Hydrogen damit in seine nächste Phase. Die Pilotfertigung einer Kleinserie des Wasserstoff-SUV hatte der Hersteller bereits im Dezember gestartet.

#4 – Kia startet EV9-Produktion im ersten Halbjahr

Kia wird noch im ersten Halbjahr 2023 mit der Produktion seines neuen Elektromodells EV9 beginnen. Darauf hat sich der Autobauer jetzt mit der Metall-Gewerkschaft in Südkorea verständigt. Die Verhandlungen im Heimatland des Herstellers waren wohl sehr langwierig – sie hatten bereits im April 2022 begonnen.

#5 – Lithium-Luft-Batterie mit Festelektrolyt

US-Forscher haben eine Lithium-Luft-Batterie mit Festelektrolyt entwickelt. Deren Energiedichte könnte potenziell auf das Vierfache gegenüber heutigen Lithium-Ionen-Batterien gesteigert werden. Das Projekt hat ein Batteriedesign hervorgebracht, das mit einem Festelektrolyt aus einem keramischen Polymermaterial arbeitet.

eMobility update – jetzt auch als Audio-Podcast hören

Sie können den Podcast abonnieren: bei Apple-iTunes >>; bei Spotify >>; bei Google Podcasts >>