Tesla eröffnet weltweit ersten V4-Supercharger in den Niederlanden

Tesla hat seine ersten Schnellladestationen der vierten Generation in Betrieb genommen. Sie stehen wie vorab durchgesickert in Harderwijk in den Niederlanden, wo sich nun 16 dieser V4-Supercharger finden. Bald soll der Standort auch für Fremdmarken geöffnet werden.

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Das große Unterscheidungsmerkmal der V4-Supercharger ist neben dem höheren Gehäuse ein längeres Ladekabel, was das Laden für Elektroautos anderer Marken vereinfachen soll. Die neuen Supercharger in Harderwijk sind zunächst nur für Tesla-Fahrzeuge geöffnet, da Tesla die Leistung der neuen Säulen testen und evaluieren will. Sie sollen bald aber für alle E-Autos freigegeben werden.

Zur Leistung der neuen Säulen gibt es von Tesla selbst noch keine konkrete Aussage, die verfügbaren Informationen weichen jedoch voneinander ab. Als der Standort vor einigen Wochen entdeckt wurde und die Anlage noch im Bau war, wurde an einer der Säulen ein Typschild fotografiert, das 250 kW als maximale Ausgangsleistung angab – sowie 500 Volt als maximale Spannung und 631 Ampere maximale Stromstärke.

Nun ist ein Foto aufgetaucht, das auf der Rückseite einer der V4-Supercharger angebraucht sein soll. Dort ist eine „Rated Voltage“ von 1.000 VDC angegeben sowie eine „Rated Current“ von 615 Ampere. Das könnte rein rechnerisch bis zu 615 kW Ladeleistung ergeben. Allerdings wäre anhand solcher Angaben auch bei CCS-Ladestationen anderer Anbieter, die oft mit 920 Volt und 500 Ampere angegeben werden, theoretisch 460 kW möglich – mehr als 350 kW werden in der Regel aber noch nicht angeboten.

Currently, V4 stalls are only open to Tesla vehicles, as we test and evaluate performance.

We will soon welcome all EVs at this site and open new V4 sites across Europe.

— Tesla Charging (@TeslaCharging) March 15, 2023

Am Ablauf des Ladevorgangs (mit Tesla-Fahrzeugen) ändert sich laut den ersten Videos von Ladevorgängen in Harderwijk nichts. Es gibt weiterhin kein Display oder ein Kartenlesegerät an den Säulen, das nun außen angebrachte Kabel wird aus der Halterung entnommen und mit dem Fahrzeug verbunden. Auch für Nicht-Teslas dürfte sich also vermutlich am Ablauf (in diesem Fall über die Tesla-App) nichts ändern.

Tesla plant nach eigenen Angaben in einem Tweet, neue V4-Standorte in ganz Europa zu eröffnen. Details zum Umfang und Zeitplan dieses Rollouts gibt es aber noch nicht.

Update 11.04.2023: Tesla hat den weltweit ersten V4-Standort Harderwijk nun auch für Fremdmarken geöffnet. Der Standort war wie oben berichtet vor einigen Wochen in Betrieb gegangen – vorerst aber nur für Tesla-Fahrzeuge in einer Art Probe-Betrieb. Da die V4-Supercharger mit ihren längeren Ladekabeln für das Laden von Nicht-Teslas optimiert sind, galt es nur als Frage der Zeit, bis der Standort für Elektroautos aller Marken geöffnet wird.
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