BMW bringt eMobility aufs Wasser

BMW und der Bootshersteller Tyde haben in Cannes ein neuartiges Elektroboot präsentiert. Mit einer Länge von 13,15 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten (55 km/h) ist „The Icon“ nach Darstellung von BMW „Pionier einer neuen Gattung von Wasserfahrzeugen mit Batterie-elektrischem Antrieb“.

Zwei jeweils 100 kW starke Elektromotoren setzen den Energiegehalt von 240 kWh, der von sechs Batterien aus dem BMW i3 bereitgestellt wird, in eine Reichweite von mehr als 50 Seemeilen (rund 100 km) um.

Unterwasser-Tragflächen, sogenannte Hydrofoils, helfen dabei, den Energiebedarf des Fahrzeugs um bis zu 80 Prozent zu senken. „The Icon“ mag zwar mit dem Tragflächen-Konzept noch zu den Pionieren gehören, ist aber nicht alleine: Das schwedische Unternehmen Candela setzt bekanntlich bei all seinen Elektrobooten auf Hydrofoils.

BMW sieht bei seiner Neuentwicklung neue Maßstäbe im Wettbewerbsumfeld: „Bislang beschränkt sich maritime Elektromobilität auf kleinere, langsamere Fahrzeuge mit vergleichsweise geringer Reichweite. Das Segment schnellerer Boote mit größerer Reichweite wird dagegen von Modellen mit Verbrennungsmotor beherrscht. Mit ‚The Icon‘ wird das Verhältnis zwischen den Abmessungen, der Höchstgeschwindigkeit und der Reichweite eines elektrisch angetriebenen Wasserfahrzeugs neu definiert“, so die Münchner.
bmwgroup.com