eMobility update: BMW stellt Elektroboot vor / BMW baut „Neue Klasse“ in China / Gotion LFMP-Zellen

Hallo zum „eMobility update“ mit den wichtigsten News und Highlights: BMW baut „Neue Klasse“ auch in China ++ Gotion High-Tech stellt LMFP-Zelle vor ++ Fuso baut neuen eCanter auch in Europa ++ RWE und Westfalen planen Wasserstoff-Tanknetz ++ Und BMW bringt eMobility aufs Wasser ++

#1 – BMW baut „Neue Klasse“ auch in China

BMW wird seine Elektroautos der „Neuen Klasse“ ab 2026 auch in China produzieren. Nach der Markteinführung ein Jahr zuvor sollen die E-Modelle der nächsten Generation auch vom China-Joint-Venture BMW Brilliance Automotive in Shenyang gebaut werden – ebenso wie die dafür erforderlichen Batterien.

#2 – Gotion High-Tech stellt LMFP-Zellen vor

Wir bleiben noch kurz in China: Der Batteriezellen-Hersteller Gotion High-Tech hat eine Batteriezelle auf Basis von Lithium-Mangan-Eisenphosphat vorgestellt. Diese Technologie soll Elektroautos zu Reichweiten von 1.000 Kilometern nach chinesischem Standard verhelfen.

#3 – Fuso baut neuen eCanter auch in Europa

Die Daimler-Truck-Tochter Fuso hat mit der Produktion des neuen eCanter in Europa begonnen. Die im September des vergangenen Jahres vorgestellte neue Generation des vollelektrischen Leicht-Lkw läuft ab sofort im Produktionswerk im portugiesischen Tramagal vom Band.

#4 – RWE und Westfalen knüpfen H2-Tanknetz

Der Energiekonzern RWE und die Westfalen Gruppe wollen in Deutschland Wasserstoff-Tankstellen insbesondere für schwere Nutzfahrzeuge aufbauen. Dazu streben die Partner noch vor Jahresende die Gründung eines Joint Ventures an. Ihren regionalen Fokus werden die Partner zunächst auf Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen legen.

#5 – BMW und Tyde präsentieren „The Icon“

Der Autohersteller und der Bootshersteller Tyde haben in Cannes ein neuartiges Elektroboot präsentiert. Mit einer Länge von rund 13 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten ist „The Icon“ nach Darstellung von BMW der „Pionier einer neuen Gattung von Wasserfahrzeugen mit Batterie-elektrischem Antrieb“

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