Candela und Polestar enthüllen E-Boot-Sonderedition
Polestar liefert wie berichtet die Batterien und Ladetechnologie für die E-Tragflächenboote von Candela. Neben dem 69-kWh-Batteriepaket des Polestar 2 trägt Polestar auch die DC-Ladetechnik für das Boot bei und stellt seine Forschungs- und Entwicklungskapazitäten zur Verfügung, um die Technologie und Software in die Anwendung im Schiff zu integrieren und vom Land auf das Meer zu übertragen.
Candela baut bekanntlich elektrisch angetriebene Tragflächenboote, bei denen sich der Bootsrumpf während der Fahrt aus dem Wasser hebt und nur die Tragflächen im Wasser verbleiben. Das reduziert den Wasserwiderstand und somit den Verbrauch enorm. Zudem soll es ein deutlich ruhigeres Fahrerlebnis für die Passagiere bieten. Angetrieben werden die Tragflächenboote von einem 75-kW-Elektrodirektantrieb. Als Reichweite der oben genannten 69-kWh-Batterien geben die Partner 57 Seemeilen (rund 105 Kilometer) bei einer Reisegeschwindigkeit von 22 Knoten (etwa 41 km/h) an.
„Die Hydrofoil-Technologie von Candela ist ein Paradigmenwechsel für nachhaltige Leistung in der Schifffahrtsindustrie. Genauso wie bei der ersten Fahrt mit einem Elektroauto spürt man sofort, dass dies die Zukunft ist, wenn das Boot ‚abhebt’ – und nun fügen wir mit den besonderen goldenen Details, die wir so prominent auf unseren Autos präsentieren, das gewisse Extra hinzu”, so Maximilian Missoni, Head of Design bei Polestar.
Das Privatkunden-Modell C-8 wurde bereits im Sommer 2021 vorgestellt. Die neue Candela C-8 Polestar Edition ist nach Unternehmensangaben ab 400.000 Euro erhältlich und soll ab Juni 2024 ausgeliefert werden. Die Produktion des Modells erfolgt im Candela-Werk im schwedischen Stockholm.
Update 25.07.2024: Candela hat die ersten Examplare der C-8 Polestar Edition ausgeliefert. Das Sondermodell des elektrischen Tragflächenboots wurde vor etwas mehr als einem Jahr vorgestellt. Bei der Batterie- und Ladetechnik arbeiten die beiden Unternehmen bereits länger zusammen, die Polestar Edition nutzt auch diverse Design-Features des Autobauers. Das sind zum Beispiel die hellgraue Farbe, speziell entworfene Sitzbezüge im Stil der Polestar-Fahrzeuge und in Gold lackierte Hydrofoils.
„Candelas Tragflügelboot-Technologie ist ein Paradigmenwechsel für nachhaltige Leistung in der Schifffahrtsbranche“, sagt Maximilian Missoni, Designchef bei Polestar. „Wie beim ersten Fahren mit einem Elektroauto spürt man sofort, dass dies die Zukunft ist, wenn das Boot ‚abhebt‘ – und jetzt mit den besonderen goldenen Details, die wir so stolz auf unseren Autos präsentieren.“
„Wir sind sehr stolz darauf, mit den brillanten Teams von Polestar zusammenzuarbeiten. Wir haben das gemeinsame Ziel, die Welt in eine nachhaltigere Richtung zu bewegen“, ergänzt Gustav Hasselskog, CEO und Gründer von Candela. „Design ist ein äußerst mächtiges Werkzeug, da es Menschen dazu bringen kann, die richtige Wahl zu treffen. Mit der C-8 Polestar Edition haben wir in jeder Hinsicht das begehrteste Freizeitboot auf dem Markt.“
media.polestar.com, mynewsdesk.com (Update)
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