ABB stellt neue Ladelösung für Bus- und Lkw-Flotten vor

ABB E-Mobility hat im Rahmen der UITP in Barcelona eine neue Depot-Ladelösung für Elektrobus- und E-Lkw-Flotten vorgestellt. Der HVC360 ermöglicht einen Anschluss von bis zu vier Ladestationen – egal ob CCS oder Stromabnehmer.

Der Schaltschrank liefert bis zu 360 kW Dauerladeleistung. Es können gleichzeitig bis zu vier Ladestationen in einer Entfernung von bis zu 100 Metern angeschlossen werden. Mit dem „Long Distance Package“ können diese sogar bis zu 150 Meter entfernt sein.

ABB betont, dass eine Besonderheit die Flexibilität des Gerätes ist. Denn es unterstützt alle Ladeschnittstellen – und zwar gleichzeitig. So können beispielsweise zeitgleich das HVC Panto-down oder Panto-up Depot Set sowie eine CCS-Schnittstelle angeschlossen werden.

„Noch beeindruckender als die Qualität und Leistungsdichte des Geräts sind seine die Flexibilität und Interoperabilität“, sagt Chris Nordh, Global Head of the Fleet & Transit business bei ABB E-mobility. „Wir sind gespannt, wie HVC360 Kunden jeder Art und Größe dabei hilft, Betriebskosten und Emissionen zu senken, jetzt da der Schwerlastsektor bei der Elektromobilität zu den Personenfahrzeugen aufschließt.“

Der Verkauf des HVC360 soll Ende September starten. Einen Preis nennt der Hersteller nicht. Aber: Laut ABB ist der HVC360 mehr als 50 Prozent günstiger als die vorherige Generation und benötigt gleichzeitig nur halb so viele Quadratmeter. Der Schaltschrank ist etwas über zwei Meter hoch, und 1,17 x 0,77 Meter breit. Das Gehäuse besteht aus rostfreiem Stahl und ist in einem Cremeweiß (RAL 9002) lackiert.

Nach Angaben des Herstellers ist der HVC360 kompatibel mit Plug&Charge. Software-Updates erfolgen „over the air“, beziehungsweise über das Mobilfunknetz.
abb.com, abb.com (Datenblatt)