Gotion erwägt 100-GWh-Zellenfabrik in Marokko

Der chinesische Batteriezellen-Hersteller und Volkswagen-Partner Gotion High-Tech prüft den Bau einer großen Batteriezellen-Fabrik in Marokko. In einer von Gotion mit der marokkanischen Regierung unterzeichneten Absichtserklärung ist von 100 GWh Jahreskapazität die Rede.

Diese Bauabsichten macht das Investitionsministerium des nordafrikanischen Landes unter anderem auf LinkedIn publik. Die Rede ist dort konkret von einer potenziellen Investition in Höhe von 65 Milliarden Dirham (rund 6 Milliarden Euro) für eine Batteriezellenfabrik, die mehr als 25.000 Arbeitsplätze schaffen könnte. Die Absichtserklärung sei ein notwendiger erster Schritt vor der möglichen Unterzeichnung einer Investitionsvereinbarung, gibt das Ministerium bekannt. Infos zum Zeitplan und zur genauen Lage der Fabrik liegen bisher keine vor.

Die angestrebte Jahreskapazität in Höhe von 100 GWh nennen mehrere Medien – darunter Reuters – unter Berufung auf eine offizielle Pressemitteilung der marokkanischen Agentur für Investitions- und Exportentwicklung (AMDIE). Die AMDIE soll die Absichtserklärung zusammen mit Investitionsminister Mohcine Jazouli und Gotion High-Tech unterzeichnet haben.

Mohcine Jazouli wird in dem Linkedin-Post dahingehend zitiert, dass das Memorandum „ein erster notwendiger Schritt ist, der der Unterzeichnung eines Investitionsabkommens vorausgeht, das den Start einer Gigafactory ermöglichen soll, die die Position des Königreichs als führender Akteur in der Automobilindustrie festigen kann, was durch die Führung Seiner Majestät König Mohammed VI, Gott stehe ihm bei, ermöglicht wurde“.

Gotion-Vorsitzender Li Zhen ergänzt folgendes Statement: „Gotion freut sich, bei diesem Projekt mit Marokko zusammenzuarbeiten, um zur Dekarbonisierung und zum Einsatz innovativer Energielösungen beizutragen. Mit seinen bezaubernden Landschaften und seiner inklusiven Kultur ist Marokko ein Land, in dem ein friedliches Volk lebt. Die Vision Seiner Majestät König Mohammed VI. hat es Marokko ermöglicht, großartige Wirtschaftsbeziehungen mit vielen Ländern auf der ganzen Welt aufzubauen.“

In Marokko unterhalten unter anderem Renault und Stellantis Fahrzeugwerke sowie Zulieferer wie Aptiv, Sumitomo und Valeo ihre Fabriken. Laut „Reuters“ stand die marokkanische Automobilindustrie 2022 an der Spitze der Industrieexporte des Landes.

Gotion High-Tech gehört zu den wachsenden Playern im Markt für EV-Batteriezellen. Das Unternehmen gilt als Spezialist für LFP-Zellen, hat jüngst in China aber auch eine Fabrik für NMC-Zellen angekündigt. Außerdem stellte Gotion kürzlich eine Batteriezelle auf Basis von Lithium-Mangan-Eisenphosphat (LMFP) vor, die Elektroautos mit dieser Zellchemie erstmals zu Reichweiten von 1.000 Kilometern nach chinesischem Standard verhelfen soll. Die Fortschritte bei Gotion High-Tech werden hierzulande genau beobachtet, schließlich ist Volkswagen seit Ende 2021 größter Einzelaktionär des chinesischen Batteriezellen-Spezialisten.
reuters.com, agenceecofin.com (auf Französisch), linkedin.com (LinkedIn-Post des Investitionsministeriums auf Französisch)