Eve Air meldet potenzielle Aufträge über 150 eVTOL

Der zum brasilianischen Flugzeugbauer Embraer gehörende eVTOL-Hersteller Eve Air Mobility hat drei potenzielle Aufträge über den Verkauf von insgesamt 150 seiner elektrischen Flugtaxis vermeldet. Die Interessenten sind Nordic Aviation, Widerøe Zero und Voar Aviation.

Nordic Aviation bestellt bei Eve Air 15 Exemplare fix sowie potenziell 15 weitere. Außerdem wurde vertraglich festgehalten, dass Nordic Aviation das eVTOL der Embraer-Tochter „durch optimierte Leasingstrategien fördert“. Mit Widerøe Zero unterzeichnete Eve parallel eine Absichtserklärung über bis zu 50 eVTOLs und mit Voar Aviation über 70 Exemplare. Die neuen Vereinbarungen erhöhen den (potenziellen) Auftragsbestand von Eve Air Mobility auf insgesamt bis zu 2.770 eVTOLs.

Das Unternehmen hat in den vergangenen zwei Jahren bereits Aufträge unter anderem von Halo Aviation und Helisul Aviation sowie von Aviair und HeliSpirit erhalten. Im Oktober 2021 verkündete Eve zudem eine Kooperation mit Avantto, um ein Ökosystem für urbane Luftmobilität für Lateinamerika zu entwickeln. Hier sollen ebenfalls eVTOL von Eve eingesetzt werden.

Das eVTOL des Unternehmens ist ein Viersitzer, der zunächst manuell gesteuert, aber künftig auch autonom fliegen können soll. Nähere Details zu dem Flugtaxi sind noch nicht bekannt. Als sicher gilt immerhin, dass das Fluggerät auf E-Motoren des japanischen Herstellers Nidec zurückgreifen wird. Denn vor wenigen Tagen machte Nidec die geplante Gründung eines Joint Ventures mit Eves Muttergesellschaft Embraer publik, das sich um die Entwicklung von elektrischen Antriebssystemen für die Luftfahrt kümmern soll. Das Gemeinschaftsunternehmen wird zunächst ein Antriebssystem für eVTOLs entwickeln und herstellen und verfolgt anschließend das Ziel, dieses System auch für andere Fluggeräte bereitzustellen. Als Erstkunde von Nidec Aerospace ist Eve Air Mobility bestätigt.
ir.eveairmobility.com (Nordic Aviation), ir.eveairmobility.com (Widerøe Zero), ir.eveairmobility.com (Voar Aviation)