China: Denza läutet Fertigung des Elektro-SUV N7 ein

Denza, das chinesische Joint Venture von BYD mit Mercedes-Benz, hat mit der Produktion seines neuen vollelektrischen Modells N7 begonnen. Es handelt sich um den zweiten Launch nach der Umstrukturierung des Joint Ventures. Die Auslieferungen des Mittelklasse-SUV sollen im Juli starten.

Das berichtet das Portal CN EV Post unter Berufung auf einen Social-Media-Webpost von Zhao Changjiang, General Manager von Denzas Vertriebsabteilung. Vor rund zwei Wochen gab Zhao bereits bekannt, dass für den Denza N7 mehr als 20.000 Vorbestellungen eingegangen sein sollen – und das, obwohl bisher weder Spezifikationen noch Preise bekannt gegeben worden sind.

Bisher sind nur einige Basisdaten zu dem Fahrzeug publik. Sie stammen nicht von Denza selbst, sondern aus dem Zulassungsantrag für den N7 beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT). Demnach sind für das SUV vier Versionen geplant – davon zwei einmotorig und zwei zweimotorig. Erstere kommen auf eine Leistung von 230 kW, Letztere erhalten einen zusätzlichen Motor mit 160 kW. Für die Energiespeicherung sollen LFP-Batterien von BYD an Bord sein.

Weiter ging aus dem Zulassungsantrag im März hervor, dass das SUV auf die Maße 4,86 x 1,94 x 1,60 Meter kommt, bei einem Radstand von 2,94 Metern. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 180 km/h liegen. Laut einem Bericht des „Handelsblatt“ dürfte der Preis für den N7 „vermutlich umgerechnet mindestens 50.000 Euro“ betragen. Es soll entsprechend im Premiumsegment angreifen.

Der N7 stellt das zweite Modell nach der Änderung der Beteiligungsverhältnisse innerhalb des 2011 gegründeten Joint Ventures dar. Wir erinnern uns: Da Denza mit seinen E-Autos lange hinter den Erwartungen zurückgeblieben war, hatte Mercedes im Dezember 2021 seine Anteile von 50 auf zehn Prozent reduziert – seitdem hat BYD das alleinige Sagen. Die Chinesen verordneten der Marke einen kompletten Neustart – sowohl strukturell als auch produktseitig. Das einzige derzeit ausgelieferte Modell von Denza ist seit Oktober 2022 der Van D9 – wahlweise als reines E-Auto oder als Plug-in-Hybrid.

Wie das Handelsblatt unter Berufung auf Zahlen des Datendienstleisters „MarkLines“ berichtet, konnte Denza von Januar bis Mai den Absatz dieses Modells auf fast 46.000 Stück steigern. Der Van hebt sich schon optisch markant von der bisherigen Designsprache der eingestellten Denza-Baureihen ab. Noch im Laufe des Jahres will das Unternehmen den N8 nachschieben – ein großes E-SUV als dann dritte Baureihe der Marke.
cnevpost.com, handelsblatt.com