Ora startet Privatkunden-Leasingaktion für Funky Cat

Die Great-Wall-Marke Ora senkt für Privatkunden in Deutschland die Leasingraten ihres Elektro-Modells Funky Cat auf 149 Euro. Dieses Angebot gilt für eine der beiden Antriebsvarianten und ist auch zeitlich befristet.

Für jene 149 Euro pro Monat gibt es den Ora Funky Cat 300 mit 48-kWh-Akku – also das Basismodell mit LFP-Batterie und 310 Kilometern WLTP-Reichweite. Die Variante mit dem 63 kWh großen NCM-Akku und bis zu 420 Kilometern nach WLTP wird bekanntlich als Ora Funky Cat 400 Pro bezeichnet.

Das Angebot läuft über die Santander Consumer Leasing und gilt bis zum 30. September 2023. Um auf die niedrige Monatsrate zu kommen, ist die Laufleistung jedoch auf 5.000 Kilometer pro Jahr begrenzt. Über die gesamte Laufzeit von 24 Monaten sind somit 10.000 Kilometer möglich. Außerdem muss eine Sonderzahlung von 4.500 Euro geleistet werden, was dem staatlichen Anteil am Umweltbonus entspricht. Die Kunden müssen diese Summe also quasi nur vorstrecken, bis der Umweltbonus ausgezahlt ist.

Bei den genannten Daten handelt es sich um das Leasingbeispiel, das Ora bzw. die deutsche Importgesellschaft O! Automobile in der Mitteilung angibt. Mit abweichenden Anforderungen bei Laufzeit oder Laufleistung dürften sich höhere Leasingraten ergeben.

Bisher lag die monatliche Leasingrate für diese Modellvariante bei 279,99 Euro bei 48 Monaten Laufzeit. Zum Kauf bietet Ora den Funky Cat in Deutschland wie berichtet ab 38.990 Euro an. Mit der größeren 63-kWh-Batterie steht der Ora Funky Cat mit mindestens 44.490 Euro in der Liste.
Quelle: Info per E-Mail

4 Kommentare

zu „Ora startet Privatkunden-Leasingaktion für Funky Cat“
Maik
25.07.2023 um 19:47
Im Intranet bei der corporate benefits wir der Ora sogar für monatlich 99€ über das Mitarbeiterautohaus angeboten mit einer Vollkaskoversicherung in Höhe von 27€ monatlich. Mehr kann man nicht sparen
Marvin
28.07.2023 um 12:36
Darf nicht veröffentlicht werden. Aber wie unten beschrieben, der deutsche Steuerzahler spart gar nix. Und wenn sie die Dinger für 10€ monatlich rausgeben müssen, wegen Steckerproblem und schlechter Presse. Vollkaskoversicherung durch die Bunte/Bananen Republik.
Stephan
26.07.2023 um 09:16
Ist das wirklich ein attraktives Angebot? 24 Monate mit 5.000 km/Jahr für 149 EUR/Monat plus 187,50 EUR pro Monat durch die Leasingsonderzahlung. Das macht dann Auch wenn die der Staat zahlt ist das extrem teuer. 336,50 EUR im Monat oder > 80 Cent/km.Das ist aus meiner Sicht extrem teuer. Danach wird der Ora wahrscheinlich nach Skandinavien verkauft wo erneut Subventionen auch für gebrauchte EV locken. Hier sieht man gut, wie staatliche Subventionen aus der EU die - in diesem Fall chinesischen - Hersteller reich machen. Was her müsste wäre ein echter Wettbewerb unter den Anbietern. Und wenn man schon unbedingt subventionieren will dann bitte so wie die Amis mit intelligenter Standort- und Industriepolitik. Sonst geht es uns mit E-Autos wie mit den Solarzellen.
Franz Engel
27.07.2023 um 20:22
Da haben Sie den Nagel auf den Kopf getroffen. Aber unsere Politiker denken nicht so weit. Sonst würden sie die Prämie über einen langen Zeitraum ausdehnen.

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