Erhält der Citroën Ami ein Upgrade auf 80 km/h?

Citroën testet laut einem französischen Medienbericht eine Weiterentwicklung des E-Kleinstwagens Ami, die eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h erreichen soll. Dabei geht es offenbar nicht nur um einen stärkeren Antrieb, sondern auch eine größere Batterie.

Bisher gibt es den Citroën Ami und den Opel-Ableger Rocks-e nur als L6e-Fahrzeuge mit 6 kW Leistung und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit. Das gilt auch für die kürzlich vorgestellte Fiat-Variante Topolino. Nach Informationen des französischen Portals „L’Argus“ nutzt Citroën für die schnellere Version des Ami den Antrieb des Opel Rocks e-Xtreme, der 12 kW Dauer- und 25 kW Spitzenleistung liefern soll. Neu sei auch die Batterie mit 10 kWh Kapazität im Opel Rocks e-Xtreme, gegenüber 5,5 kWh im Serienmodell.

Bei dem Opel Rocks e-xtreme handelt es sich bekanntlich um ein Unikat, das als Ergebnis eines Designwettbewerbs entstanden ist. Dabei wurde der Entwurf von Lukas Wenzhöfer zum Sieger gekürt, der eine sportlichere Version des Rocks-e mit außen angebrachtem Überrollkäfig und Heckflügel gezeichnet hatte. Später hatte Opel den Entwurf – wie angekündigt – in ein Einzelstück umgesetzt und nachgebaut. Zu den technischen Änderungen am Antrieb hatte Opel aber seinerzeit geschwiegen.

Sollte sich Citroën für die Umsetzung der schnelleren Version des Ami entschließen, würde diese L7e-Stromern wie dem Microlino, dem Twizy-Nachfolger Mobilize Duo, dem Silence S04 und dem XEV Yoyo Konkurrenz machen.
largus.fr