Mazda stoppt US-Vertrieb des MX-30

Mazda stellt in den USA den Verkauf seines einzigen rein elektrischen Modells ein. Der Mazda MX-30 wird keinen neuen Modelljahrgang erhalten – stattdessen setzen die Japaner in Nordamerika bei der Elektrifizierung voll auf Hybride.

Das hat der Autobauer in einer knappen Mitteilung verkündet. „Mazda wird den MX-30 EV für den US-Markt nach dem Modelljahr 2023 einstellen. Unsere aktuellen US-Elektrifizierungsbemühungen konzentrieren sich auf PHEVs mit großer Plattform, wie den allerersten CX-90 PHEV 2024 und den kommenden CX-70 PHEV, sowie die Einführung des CX-50 Hybrid in unser Sortiment, um den spezifischen Anforderungen des US-Marktes gerecht zu werden“, so Mazda.

Ob die Plug-in-Hybride die „spezifischen Anforderungen des US-Marktes“ erfüllen, wird erst die Zukunft zeigen. Klar ist, dass der MX-30 mit seinem speziellen Batterie-Konzept diese Anforderungen nicht erfüllt hat. Mazda hat vom rein elektrischen  MX-30 in den USA zwischen September 2021 und Juni 2023 laut Inside EVs insgesamt nur 571 Exemplare abgesetzt, alle in Kalifornien.

Das Aus für den MX-30 in den USA hatte sich bereits abgezeichnet, als Mazda das Modell im August 2022 für „ausverkauft“ erklärte. Bereits damals hatte Mazda sich noch nicht darauf festgelegt, ob der MX-30 für den US-Markt einen neuen Modelljahrgang erhalten werde. Seit dem Frühjahr 2023 ist das Modell in Kalifornien wieder erhältlich – bis zum Auslaufen des Modelljahrgangs 2023, wie wir nun wissen.

In Europa wird der MX-30 weiterhin angeboten – als reines BEV sowie in Form des im Januar 2023 vorgestellten Plug-in-Hybrids MX-30 e-Skyactiv R-EV mit einem Wankelmotor als Range Extender. Für den US-Markt hat Mazda diese MX-30-Variante in der Mitteilung nicht erwähnt, sondern nur die Modelle der CX-Reihe.

Mazda North American Operations hat seinen Hauptsitz in Irvine, Kalifornien, und überwacht den Vertrieb, das Marketing, die Teile- und Kundendienstunterstützung von Mazda-Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko und Kolumbien über etwa 795 Händler.
mazdausa.com

1 Kommentar

zu „Mazda stoppt US-Vertrieb des MX-30“
Jens Becker
31.07.2023 um 20:54
Als Besitzer eines MX30 tut mir die Entscheidung leid, aber ich kann die Zurückhaltung der Käufer verstehen. Der MX30 ist ein mutiges Auto. Die Doppeltüren sind noch cool, der kleine Akku ist lästig und eine schlimme Idee.

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