Tesla schließt Wiferion-Übernahme ab
Tesla hat die im Juni bekannt gewordene geplante Übernahme des deutschen Spezialisten für induktive Ladetechnik Wiferion abgeschlossen. Das Freiburger Unternehmen firmiert laut Website-Impressum jetzt als Tesla Engineering Germany GmbH.
Wie „Teslamag“ berichtet, dürfte der Kaufpreis bei 76 Millionen US-Dollar liegen, derzeit umgerechnet rund 68,9 Millionen Euro. Das Portal nimmt Bezug auf einen Eintrag im aktuellen Tesla-Quartalsbericht, wo für „business combinations“ eben jene 76 Millionen Dollar eingetragen sind. Da sonst keine Übernahmen von Tesla im zweiten Quartal 2023 bekannt sind, „könnte die gesamte Summe an die früheren Wiferion-Gesellschafter geflossen sein“, so der Bericht.
Wiferion wurde 2016 gegründet und entwickelt ein induktives Ladesystem für Elektrofahrzeuge und vorrangig für Roboter. Die Ladestationen sind seit 2018 auf dem Markt und wurden seitdem nach Angaben des Unternehmens rund 8.000 Mal an industrielle Kunden verkauft. Im Juni hatte das Portal „Gründerszene“ berichtet, dass die Gesellschafter beabsichtigen, ihre Geschäftsanteile zu verkaufen – dabei wurde auch Tesla als wahrscheinlicher Käufer genannt, was sich nun mit der Änderung im Impressum bestätigt hat.
„Teslamag“ verweist zudem darauf, dass im Zuge der Übernahme der Geschäftszweck des Freiburger Spezialisten geändert wurde. Nachdem Wiferion mit seinen induktiven Ladesystemen vorher hauptsächlich Industriekunden bedient hatte (fahrerlose Transportsysteme, Roboter und Gabelstapler), ist der Geschäftsgegenstand nun weiter gefasst. Laut Eintrag im Handelregister widmet sich die Tesla Engineering Germany GmbH der Entwicklung, der Herstellung und dem Vertrieb von „Produkten und Dienstleistungen im Bereich leistungselektronischer und anderer technischer Disziplinen zur Unterstützung der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und stationären Energiespeichersystemen und -geräten, von Energieerzeugungssystemen und -geräten, einschließlich Solarmodulen, solarelektrischen Systemen und/oder anderen Solarenergieumwandlungstechnologien und allgemein von allen anderen Energieerzeugungssystemen, zugehörigen Produkten und zugehörigen Teilen.“
Sprich: Es geht nicht mehr nur um das induktive Laden, sondern auch um die Unterstützung von E-Autos, stationären Speichern und Solaranlagen. Diese Systeme und die Ladestationen eint, dass sie hochentwickelte und möglichst effiziente Wechselrichter benötigen.
Gänzlich abgeschlossen ist die Umbenennung aber noch nicht: Zum Zeitpunkt des Erscheinens dieses Artikels wird zwar die Tesla Engineering Germany GmbH im Impressum genannt. Die URL und das Logo auf der Website stammen noch von dem Wiferion-Auftritt. Ob Tesla die neue Tochter noch eine gewisse Zeit unter dem alten Markennamen weiterführt, ist nicht bekannt.
teslamag.de, wiferion.com (Impressum)
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